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途銳acc自適應(yīng)巡航需要控制方向嗎

2022-01-12 13:53:45 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】途銳acc自適應(yīng)巡航需要控制方向,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車速,避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合更多的路況,而駕駛員只要集中在方向盤上就可以完全將腳從踏板上移開。

  ACC自適應(yīng)巡航當(dāng)然是需要自己打方向的啦,原因如下:

  1、這項技術(shù)的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對油門的控制,只有通過油門的加減才能實現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度;

  2、簡單的定速巡航不能進行實時的路況分析判斷,也不能通過前車的距離自動加減車速或停車;

  3、更不能讓你的車在川流不息的車流中保持最合理的跟車距離。

  要自己打方向的,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車速,避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合更多的路況,而駕駛員只要集中在方向盤上就可以完全將腳從踏板上移開。

  肯定是需要自己打方向的啦,它只是在設(shè)置的車速內(nèi)控制油門的一個系統(tǒng)而已。

  自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)與前車之間的距離過小時,ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當(dāng)制動,并使發(fā)動機的輸出功率下降,以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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