【太平洋汽車網(wǎng)】自適應巡航高速可以用，它是一項汽車駕駛輔助功能，可以減緩長途駕車疲勞。自適應巡航控制系統(tǒng)的功能是在傳統(tǒng)定速巡航的基礎上，采用雷達探測前方車輛與本車的相對距離和相對速度，主動控制本車行駛速度，以達到自動跟車巡航的目的。根據(jù)前方是否有車輛，系統(tǒng)可以在定速巡航和跟車巡航之間自動切換。

　　它的基本的功能就是：駕駛員可以設定車輛的速度，如果前方?jīng)]有車輛，就跟定速巡航一樣，自己的車按照設定的速度前行；如果前方有車輛，那么就會進入跟隨模式，車的速度會跟隨前方的車輛的速度變化，當前方的車輛速度大于車的速度的時候，車會根據(jù)已經(jīng)設定的速度前行。

　　雖然說自適應巡航是一種駕駛輔助功能，能夠減緩駕駛疲勞，但是也不是說在任何路段自適應巡航都適用的。比如有的路段，車輛會比較多，而且比較密集，車輛經(jīng)常切換車道，加塞嚴重，那這種路況就不適合自適應巡航。晚上如果道路路況不好，車流量密集，自適應巡航更不能用了。因為車流量大，加塞嚴重的路段，自適應巡航判斷會滯后，甚至可能發(fā)生追尾。這種路況下，還是自己控制車輛比較靠譜。

　　但是，如果在車流量比較小，道路暢通的情況下，那自適應巡航是很有幫助的。尤其是晚上，在車輛比較少的路段，這個幫助就會更大了。因為雷達的探測不受白天還是晚上的限制，晚上雷達是你的另一雙眼睛，而且這種眼睛不受夜晚黑暗的影響，更有利于保持車距，防止發(fā)生追尾。晚上視線受限，可能出現(xiàn)看不清前方車輛的時候。極端的情況可能會出現(xiàn)前方車輛不開后車燈，甚至有大貨車，也不開后車燈的情況。這種情況下肉眼是看不清的，等看得清的時候已經(jīng)為時已晚。但是雷達卻不受這種條件的影響。如果它探測到前方有車輛，就會自動進入跟隨模式，保持一定的時距，這個時候會提供了很大的便利和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）