【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)車型不同，有些車型隨車會有備胎，沒有備胎的車輛，有需要可以去北汽新能源授權(quán)的店面進(jìn)行購買；另外，沒有備胎的車型隨車都會配備應(yīng)急補(bǔ)胎液，如遇特殊情況，可以使用補(bǔ)胎液應(yīng)急使用，然后盡快到授權(quán)的店面進(jìn)行維修。

　　一、從新能源車研發(fā)角度而言，車內(nèi)空間是一個(gè)貫穿整車研發(fā)的大問題。車企在早期新能源車產(chǎn)品中，車載電池往往占據(jù)整個(gè)空間。雖然大部分新能源汽車都有600L以上的行李箱，但是下方便是新能源汽車的電池，所以車輛就沒有安裝備胎的地方。久而久之，也成為大多數(shù)車企的選擇。

　　二、節(jié)約電能的損耗，減輕車身重量，用充氣泵或補(bǔ)胎液等工具替代備胎。一般情況下，非全尺寸備胎的重量在15kg左右，全尺寸備胎則要更重，而目前各大汽車廠商配備的補(bǔ)胎液工具組的重量普遍在3kg以下。

　　而且備胎由于重量大，換胎操作繁瑣，很多車主并不會使用。相比之下，輕便的補(bǔ)胎液就顯得方便很多。

　　三、大部分新能源車型在設(shè)計(jì)之初，都是被定義為城市代步為主的交通工具，它們對于備胎需求沒有那么強(qiáng)烈，所以也就自然形成這樣一種趨勢。

　　新能源車發(fā)展之初，車輛綜合續(xù)航能力普遍較低，考慮到外部環(huán)境等因素，僅僅滿足人們的短距離出行所需。在這樣的背景下安裝備胎，就顯得意義不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）