攬勝 參考價(jià)：142.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(154條)

你有沒(méi)有想象過(guò)像路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中大型SUV也能推出雙門(mén)版？

“第一代路虎攬勝三門(mén)版”

“流產(chǎn)的路虎攬勝轎車(chē)”

其實(shí)早在1970年路虎攬勝問(wèn)世的時(shí)候，它確實(shí)推出了三門(mén)版本。然而，可能是因?yàn)槭袌?chǎng)需求小，它在1981年停止了生產(chǎn)。在2021年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，捷豹路虎SVO部門(mén)帶來(lái)了攬勝SV Coupe，原本計(jì)劃限量發(fā)售999臺(tái)，以此向第一代攬勝致敬，但后來(lái)夢(mèng)想讓位于現(xiàn)實(shí):捷豹路虎為了給其他車(chē)型的研發(fā)留下資金，放棄了這一計(jì)劃。然而最近，倫敦的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Niels van Roij Design準(zhǔn)備完成這一計(jì)劃。

當(dāng)然，這并不是說(shuō)現(xiàn)在對(duì)中大型雙門(mén)SUV的需求越來(lái)越大，因?yàn)橛蒒iels van Roij Design打造的名為復(fù)臨Coupe的雙門(mén)路虎攬勝，也將限量100臺(tái)。復(fù)臨Coupe的機(jī)蓋、翼子板和后備箱蓋采用了目前攬勝車(chē)型的配件，而整個(gè)車(chē)身框架則由公司重新設(shè)計(jì)和手工制作，采用全鋁材質(zhì)。兩個(gè)車(chē)門(mén)比四門(mén)版大很多，讓后排乘客更容易上下車(chē)。

官網(wǎng)發(fā)布的圖片是四座車(chē)型復(fù)臨Coupe。這款車(chē)的外觀漆成白色，內(nèi)飾搭配黑色和紅色，座椅和門(mén)板包裹了大量皮革，中控臺(tái)和后排中央操作面板采用黑色鋼琴漆裝飾。為了展現(xiàn)極致的豪華感，前后排和后備箱的腳都鋪上了柚木實(shí)木地板，但我個(gè)人認(rèn)為后備箱使用實(shí)木地板是合理的，乘客的腳也有點(diǎn)土，對(duì)吧？復(fù)臨Coupe的后備箱里甚至還有兩把傘，也是Niels van Roij Design手工打造的。

然而，并不是所有的復(fù)臨轎跑車(chē)都會(huì)像圖片一樣。Niels van Roij Design表示，每輛車(chē)都會(huì)根據(jù)客戶(hù)的個(gè)性化需求進(jìn)行打造，包括車(chē)漆、內(nèi)飾、功能配置甚至車(chē)身外觀。這種高自由度定制聽(tīng)起來(lái)很貴吧？根據(jù)Niels van Roij Design的說(shuō)法，復(fù)臨Coupe的稅前價(jià)格將從27萬(wàn)歐元開(kāi)始，價(jià)格會(huì)根據(jù)客戶(hù)的定制內(nèi)容而有所不同，每輛車(chē)的定制時(shí)間至少需要6個(gè)月。

《特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獵裝版》

《變革中的面包師》

“法拉利250 GT SWB面包車(chē)”

除了這款雙門(mén)攬勝，Niels van Roij Design還設(shè)計(jì)打造了特斯拉Model S獵裝版，以及基于法拉利550 Maranello打造的面包車(chē)Hommage，向法拉利250 GT SWB面包車(chē)致敬。個(gè)人認(rèn)為，綜合考慮復(fù)臨Coupe的產(chǎn)量，攬勝Coupe在路虎品牌歷史上的意義，以及Niels van Roij Design在業(yè)內(nèi)的受歡迎程度，這款復(fù)臨Coupe在幾年內(nèi)成為經(jīng)典車(chē)型的機(jī)會(huì)很大，至少可以抵得上現(xiàn)在花的27萬(wàn)歐元。當(dāng)然，前提是業(yè)主可以等這幾年。