或?qū)⒃谀陜?nèi)上市 東風(fēng)標(biāo)致308外觀圖解
9月16日,成都車展正式拉開帷幕。作為國內(nèi)重要的年度車展之一,各大汽車廠商為我們帶來了多達30款的新車上市/上市,東風(fēng)標(biāo)致308(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是一個例子。作為東風(fēng)標(biāo)致307(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的替代品,相信標(biāo)致308已經(jīng)引起了國內(nèi)眾多消費者的關(guān)注。據(jù)悉,這款新車將于今年上市,繼續(xù)使用標(biāo)致307的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機。
創(chuàng)新一直是汽車廠商保持競爭力最有效的手段,東風(fēng)標(biāo)致也不例外。要知道標(biāo)致307早在2021年就引入國內(nèi)銷售。即使經(jīng)歷了多次升級改造,無疑還是對國內(nèi)消費者產(chǎn)生了視覺疲勞,因此標(biāo)致308的推出勢在必行。如果你對這款新車不太了解,不妨繼續(xù)往下看,了解一下再上市。也許是你想買的型號。
標(biāo)致308整體尺寸為:4558 mm * 1805 mm * 1505 mm,與標(biāo)致307相比,車身尺寸有所增加,同時軸距仍為2612mm,與標(biāo)致307保持一致。其中,車身的高度是最值得關(guān)注的。標(biāo)致308的高度比標(biāo)致307低21毫米,視覺中心降低,提升了整車的視覺效果。或許這樣的設(shè)計會更符合中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
外觀方面,家族式設(shè)計自然不可或缺。就算蓋上小獅子標(biāo)志,相信你一眼就能看出是標(biāo)致的設(shè)計師送的。大嘴格柵和巨大車標(biāo)的設(shè)計,非常容易讓人認出是標(biāo)致。當(dāng)然,標(biāo)致308也有其獨特的設(shè)計。比如全新的一體式鍍鉻進氣格柵為其增添了不少豪華感,搭配凸起的發(fā)動機蓋、犀利的大燈和動感的霧燈,整個前臉顯得非常有攻擊性。光看前臉,它的設(shè)計一點都不像是一輛平庸的家用車。
相比之下,車身側(cè)面的設(shè)計更加平淡無奇。從車頭到行李廂的腰線不是輕挑的,一點也不張揚。整個車身側(cè)面沒有太多裝飾,明顯是家用車風(fēng)格,符合自身定位。
同樣,車尾的設(shè)計也比前臉流暢很多,但也有一些設(shè)計亮點。厚實的尾部設(shè)計增強了立體感,而動感的尾燈、動感的下保險杠以及橫跨行李廂的鍍鉻裝飾條為其設(shè)計增添了不少色彩。
實拍車的前后輪都配備了尺寸為205/55 R16的固特異輪胎。根據(jù)之前的報道,這種輪胎尺寸只會在1.6L高端車型和2.0L車型上配備。從外觀可以看出的配置來看,我猜這次參展的應(yīng)該是2.0L的中低端車型。
編輯評論:
由于條件限制,我們沒能拍到東風(fēng)標(biāo)致308的內(nèi)飾和配置,只能從外觀上分析,敬請諒解!
從單一的外觀來看,標(biāo)致308幾乎找不到“法式浪漫”的設(shè)計,這對于期待這款車的國內(nèi)消費者來說,確實是一件好事,因為所謂的“法式浪漫”設(shè)計在我們心目中是普通人無法接受的。其實我想說的是,標(biāo)致308的設(shè)計確實符合大多數(shù)國內(nèi)消費者的審美眼光,它的后備廂與車身非常協(xié)調(diào),沒有標(biāo)致307轎車那么突兀。至于配置,我們拿到資料后會盡快給你。請繼續(xù)關(guān)注。
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