與時俱進的升級 試駕新款榮威RX5 PLUS
RX5 PLUS作為榮威的明星產(chǎn)品,經(jīng)過幾次改款,在綜合實力、產(chǎn)品口碑、銷量等方面都有不錯的表現(xiàn),但榮威并沒有就此止步。上海車展之后,一款新車型推出。由內(nèi)而外變化的RX5 PLUS的實力得到了進一步的提升。
你想知道一輛車的測試過程嗎?想知道如何判斷一輛車的優(yōu)劣嗎?掃描下圖二維碼,我們將于6月27日在北京凱澤汽車運動中心等您。報名后,我們可以在與專業(yè)的測試編輯和專業(yè)的駕駛員一起完成測試,還有麋鹿測試、賽道測試、AEB測試等項目可以體驗。
本次改裝的重點是將全新的7速濕式雙離合變速箱更換為三腔蜂窩技術(shù)。稍后我們會帶來這款變速箱的詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容。發(fā)動機依舊是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率181馬力,峰值扭矩285牛米。而發(fā)動機和變速箱也獲得了十大獎項,產(chǎn)品的硬件實力得到了肯定。
底盤部分采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,并對襯套、減震器橡膠剛度和前輔助彈簧進行了優(yōu)化,追求更舒適的駕駛體驗。
我的同事已經(jīng)對它的性能和運動控制性能做了全面的體驗,這次的內(nèi)容集中在日常道路駕駛上。更換新的7速濕式雙離合變速箱后,最明顯的變化來自于聲音?;旧鲜擒噧?nèi)很難聽到變速箱的聲音,頻繁切換低檔也沒有機械聲,NVH部分明顯提升。
試駕期間,我在市區(qū)擁堵路段做了一次實踐體驗,在反復(fù)換擋的路段幾乎沒有什么沖勁,低速換擋的頻率也不是特別高,減少了挫折的發(fā)生。油門的響應(yīng)比較柔和,低速行駛不會有向前的感覺。
除了看起來更加運動之外,全新RX5 PLUS的性能還可以通過匹配的輪圈和兩側(cè)帶有兩個排氣口和車頂?shù)臄_流板來保證。新RX5Plus可以獲得更高的回報率和關(guān)注度,第一眼看上去會更亮。
內(nèi)飾變化很大,更換懸浮式液晶儀表后中控臺高度降低,帶來更好的車內(nèi)視野。全液晶儀表的清晰度和抑制反射的效果都得到了提升,空出風(fēng)口也進行了重新設(shè)計,讓整個中控臺更具擁抱感。
多媒體依舊是VENUS系統(tǒng),內(nèi)部增加了最新的汽車版學(xué)習(xí)動力。通過掃描二維碼登錄即可收聽節(jié)目,通過手機綁定的賬號即可獲得積分。這是一個與時俱進的升級功能。
另一個與時俱進的功能就是增加了自帶的兒童安全座椅。不久前,安全座椅正式進入立法。RX5 PLUS自帶,不僅使用和存放更方便,而且馬寶自己也可以操作。它不需要反復(fù)攜帶安全座椅。同時也節(jié)省了一部分購買兒童安全座椅的錢,從而實現(xiàn)了多重目標(biāo)。
總結(jié):
RX5 PLUS的升級從外到內(nèi)變化很大。更平順、更安靜的變速箱帶來了更好的駕駛品質(zhì)。中控臺和儀表盤的變化讓車內(nèi)視覺更好,顯示效果更好。學(xué)習(xí)動力和兒童安全座椅功能的加入也是與時俱進的變化。你覺得RX5 PLUS哪個更全面?
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