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2021年5月30日，由公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術研究中心主辦，奧迪ag協(xié)辦的“中國強制性兒童乘員約束系統(tǒng)可行性研究成果發(fā)布會”在北京舉行。發(fā)布會詳情如下。

本次活動旨在推動我國兒童乘車安全管理相關法規(guī)的研究制定，提高兒童乘車安全要求和執(zhí)法管理水平，減少兒童乘車傷亡。項目研究團隊將由公安部道路交通安全研究中心和中國汽車技術研究中心組成，在各領域專家的協(xié)助下，共同開展“中國兒童乘員強制使用約束系統(tǒng)可行性研究”項目研究工作。

會議現(xiàn)場，公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術研究中心、大眾汽車投資有限公司聯(lián)合發(fā)布《中國兒童乘車安全藍皮書》。作為國內首部以兒童交通安全為主題的書籍，本書從社會學的角度對我國兒童交通出行進行了細致的調查，以提高兒童交通安全為最終目標，梳理了現(xiàn)有的兒童交通管理法規(guī)、機構和管理模式，總結了國外保護兒童交通安全的經(jīng)驗。

會議期間，“中國強制使用兒童乘員約束系統(tǒng)可行性研究”項目組發(fā)布的最新研究成果表明，中國“強制使用兒童乘員約束系統(tǒng)”的立法條件已經(jīng)成熟，通過將“強制使用兒童乘員約束系統(tǒng)”納入法律體系，將有可能更好地保護中國兒童的乘車安全。

在會議現(xiàn)場，發(fā)言人還描述了存在的一些問題，如微型汽車經(jīng)常被用作校車接送孩子上下學，貨運車輛非法搭載兒童，部分乘用車安全帶短，無法與倒車兒童安全座椅固定，導致消費者在使用兒童安全座椅時遇到很大麻煩。

會上，公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術研究中心、國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、消費者協(xié)會和世界衛(wèi)生組織等部門就如何提高中國兒童乘車安全水平進行了詳細闡述。大眾、沃爾沃汽車、上汽-通用-五菱汽車、喬二意、環(huán)球娃娃、寧波惠爾頓、中山龍城等。講授兒童乘車安全理念和企業(yè)社會責任。

發(fā)布會上，國內多家兒童安全防護設備生產(chǎn)企業(yè)共同簽署了《兒童安全防護產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)質量承諾書》，承諾生產(chǎn)的產(chǎn)品符合質量法規(guī)和要求，旨在為社會提供更加可靠、安全的兒童乘員防護產(chǎn)品，共同推動我國兒童安全事業(yè)的發(fā)展。

《中國兒童乘車安全及中國強制兒童乘員約束系統(tǒng)可行性研究》是我國第一部全面系統(tǒng)的兒童乘車安全研究，從立法角度對強制使用兒童乘車安全防護裝備進行了探討和探討。研究成果的發(fā)布極大地推動了我國兒童乘員強制使用約束系統(tǒng)的進程，提高了公眾對兒童乘車安全的認識，促進了我國兒童乘車安全的發(fā)展。

編輯摘要:

六一兒童節(jié)將近，今年很多企業(yè)和機構都將在這個時候作為推廣兒童安全座椅的最佳時機，不得不說，這確實是一種進步，說明無論是企業(yè)還是政府，都開始越來越重視兒童安全這件事了，我們也希望通過這些企業(yè)及政府的重視，可以真正的推動中國的兒童道路安全法規(guī)進程，可以讓更多的兒童免受因為沒有使用兒童安全座椅而導致的本不該發(fā)生的傷亡。最后，我們衷心的希望我們國家在兒童安全這條路上可以真正邁出自己務實的一步。