泥地胎打前鋒 將軍輪胎正式進入中國
隨著國內(nèi)SUV銷量的逐年增長,公路旅行和越野車似乎被越來越多的人提及,其中透露的信息不僅僅是消費者對SUV和越野車的需求,更是對后市場的一個春風,比如輪胎的升級換代。作為全球知名的輪胎制造商,大陸馬品牌輪胎自然看到了這一點,最近正式宣布以其通用輪胎品牌進入中國市場,并將使用自己的MT。
將軍,輪胎?是誰呀?
是的,第一次聽說這個品牌的時候,我是迷迷糊糊的,但實際上,通用輪胎已經(jīng)存在了100多年。這個一直以美國情懷為傲的SUV輪胎品牌,從誕生之日起就致力于SUV和越野車輪胎的生產(chǎn)和研究。直到1987年,大陸馬牌輪胎正式收購通用輪胎,開始作為大陸馬牌的子品牌運營,其產(chǎn)品線正是大陸馬牌本身沒有涉足的。
在美國,全地形越野汽車賽和充滿未知的越野挑戰(zhàn)賽幾乎是最受歡迎的賽車運動之一。當時這些賽事倡導的挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)未知的口號,給了將軍輪胎很多啟發(fā),讓他們在文化領域不謀而合。也就是說,從那時起,通用輪胎開始積極參與賽事的贊助,逐漸獲得了賽車手和車迷的認可,好的獲得了善于挑戰(zhàn)自我的精神,激發(fā)了越野對未知世界的探索。
讓這個品牌家喻戶曉的不僅僅是對競爭領域的投入,還有輪胎技術的創(chuàng)新。20世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)60年代,當時的輪胎發(fā)展遇到了許多技術瓶頸。正是因為通用輪胎,才為后人帶來了Gen-Tac膠黏劑、Nygen輪胎面料、新型合成橡膠等眾多著名專利,解決了當時困擾行業(yè)多年的材料問題。
將其六大產(chǎn)品帶入中國。
簡單的和大家聊一下這個品牌的起源文化,主要是讓大家對它有一個初步的了解,而這次通用輪胎為中國消費者帶來的六款產(chǎn)品,涵蓋了轎車、SUV、越野車領域。雖然乍一看很全面,但實際上只有其SUV產(chǎn)品才是真正的中流砥柱。別擔心,我們一個一個來看。
以上就是通用輪胎本次發(fā)布會展出的六款輪胎,包括三款主要產(chǎn)品:SUV系列輪胎和三款轎車輪胎。其中,汽車產(chǎn)品線中的輪胎主要集中在中低端市場,實際上低于馬牌,主要面對更多的消費者。SUV產(chǎn)品線是一對“主角臉”,分別是HT5、AT5、MT5,其實就是家用SUV的HT輪胎,硬核SUV的AT輪胎,專業(yè)越野的MT輪胎。
大陸馬牌的野心從通用輪胎進入中國看馬牌的市場策略
市場表現(xiàn),值得關注:
作為百年SUV輪胎品牌,通用輪胎這次進入中國別有用心。除了彌補了SUV輪胎市場空的不足之外,其強大的產(chǎn)品實力也是一大優(yōu)勢?,F(xiàn)在需要擔心的是它的后續(xù)營銷手段和落地能力。畢竟在SUV輪胎領域已經(jīng)基本占據(jù)了大半個國家,固特異、庫柏、白口。如何從這些老式的嘴里搶食物,需要動腦子。
落地方面,據(jù)官方介紹,今年5-6月,通用輪胎將從電商渠道和實體渠道推廣。初期可能會先涉及一些二三線城市,尤其是國內(nèi)SUV輪胎需求旺盛的西南地區(qū)。網(wǎng)絡渠道和物理渠道將采取什么形式?到底是自建品牌店還是什么沒有明確答案。我們繼續(xù)關注這個百年SUV輪胎品牌會用什么手段打開國內(nèi)市場的缺口。
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