大塊頭有大智慧?悍馬H2野外挑戰(zhàn)H3
國(guó)產(chǎn)新一代軍用吉普車(chē)雖然品牌很多,但都是模仿美國(guó)的悍馬。作為一款越野車(chē),悍馬在軍迷和車(chē)迷心中有著獨(dú)特的地位。為此,悍馬還拿出了H2和H3兩款民用車(chē)型,擴(kuò)大產(chǎn)品鏈,拓展民用市場(chǎng)。那么,這兩個(gè)擁有悍馬頭銜的大家伙和H1一樣聰明嗎?
●李悝jy或李鬼
悍馬是一個(gè)沒(méi)人能叫的名字。自1984年問(wèn)世以來(lái),悍馬作為美國(guó)陸軍的重要裝備,頻繁出現(xiàn)在美國(guó)參與的所有戰(zhàn)爭(zhēng)中。基本上,只要你在新聞聯(lián)播上看到悍馬H1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的姿態(tài),就知道美國(guó)又出兵了。那么,它是如何獲得其強(qiáng)大的越野能力的呢?極高強(qiáng)度的非承重車(chē)身可以保證車(chē)身在最?lèi)毫拥穆访鏀D壓下不會(huì)變形。用鉚釘固定的車(chē)身重量輕,強(qiáng)度高。再加上強(qiáng)大的獨(dú)立雙A臂懸掛系統(tǒng),即使從50米空的高度跌落,也能正確打開(kāi)汽車(chē)。
“通用汽車(chē)的金融危機(jī)讓這次越野測(cè)試成為這兩款民用悍馬的最后一場(chǎng)盛宴?!?/p>
它的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅可以對(duì)打滑的車(chē)輪施加制動(dòng)力,還可以通過(guò)差速鎖鎖定。配合中央輪胎充氣系統(tǒng),可保證雪、沙、泥中的極限通行能力。再加上最大扭矩583牛米的6.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),雖然加速能力差,但爬坡能力真的很強(qiáng)。因此,它達(dá)到了30°的最大爬坡度和接近1米的涉水深度,這使它真正成為美軍在戰(zhàn)斗中使用的深水炸彈,也是極限越野車(chē)的重要代表。
雖然外表是施瓦辛格式的壯漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但功能和設(shè)計(jì)都非常精致。
然而,為了在民用市場(chǎng)上得到一碗粥喝,通用汽車(chē)也在2021年推出了一款名為“悍馬H2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”的越野車(chē)。從它2米的高度、2米的車(chē)身寬度、近5米的車(chē)長(zhǎng)、3噸的重量來(lái)看,確實(shí)符合世俗世界對(duì)悍馬的認(rèn)知,似乎也能代表H1所體現(xiàn)的風(fēng)范。但是,根據(jù)Top Gear名嘴Jeremy的評(píng)價(jià),它和它的兄弟H3是一對(duì)軟蛋,和悍馬H1展現(xiàn)出來(lái)的能力簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。那么是什么原因呢?
這個(gè)H2之所以被懷疑是李鬼,主要是因?yàn)樗? # 8220;宏偉& # 8221;在外殼下,只有一輛雪佛蘭Tahoe(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在行駛。然而,李鬼或李悝jy只是一個(gè)比較。其實(shí)不看它大哥的終極能力,它的表現(xiàn)也不軟。鑄鐵6升發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出325馬力和490牛米的最大扭矩。雖然看似強(qiáng)大,但對(duì)于這個(gè)將近3噸的大家伙來(lái)說(shuō),絕對(duì)不算大。而非承載式車(chē)身,結(jié)合TCS和CTIS胎壓控制系統(tǒng),有資本進(jìn)行中低強(qiáng)度越野。
“與H1相比,民用悍馬雖然越野能力差,但更舒適實(shí)用?!?/p>
為了進(jìn)一步拓展悍馬市場(chǎng),2021年,通用又拿出了另一款名為“悍馬”的SUV,比它的哥哥和二哥還要小,還要便宜:悍馬H3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。雖然它的最大功率不到300匹,最大扭矩438牛米,從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)并不高,但由于體積較小,維修質(zhì)量只有兩噸多一點(diǎn),加上它強(qiáng)大的四輪驅(qū)動(dòng),較高的離地間隙和接近角、離去角。因此,雖然它更小,但與H2相比,它的越野能力并沒(méi)有縮小。但是空洞的概念和抽象詞匯還是分不清有多少平民兄弟戴著悍馬的logo & # 8220狂野& # 8221;為了讓大家更好的了解他們的能力,我們把他們一起趕到野外,看看他們是李悝jy還是李鬼。
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