【太平洋汽車網(wǎng)】吉利繽越可以自動駕駛。吉利繽越有個特殊技能，即實現(xiàn)全速域的ACC自適應巡航，其AEB-P城市預碰撞安全系統(tǒng)可識別車輛及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞風險，在某些情況下，時速40km/h以內(nèi)實現(xiàn)自動剎停，理論上已經(jīng)可以實現(xiàn)L2級別的自動駕駛。

　　各種車型自動擋有一些差別，有的有“M”擋，叫手動模式，有+-，分別代表升擋和降擋；有的有“S”擋，叫運動模式，延遲升擋位，可以足夠的扭矩動力。有的有叫“L”擋的，叫低速擋，這幾種模式無論是運動模式還是、手動模式還是低速擋都不需要去管，正常情況下只需使用好D擋就夠了。

　　切勿在行駛中掛“N”擋滑行，因為變速箱這時在掛入N檔時，變速箱內(nèi)的油壓在系統(tǒng)中沒有建立，這時變速箱內(nèi)運動件在沒有油膜的情況下會快速磨損。

　　停車分兩種情況，等紅燈和在停車場停車。等紅燈時，30-40秒之內(nèi)保持“D擋，踩剎車即可。如果超出或較長時間，建議還是掛“N”擋，踩剎車或拉手剎比較合理，但不能掛“P”擋，因為掛“P”擋一旦追尾，對變速箱損壞非常大。

　　在停車場停車，自動擋車型可以在車停穩(wěn)后先把擋掛入N擋再拉手剎然后再松腳剎，讓手剎受力而不是讓變速箱受力，最后再掛入P擋。假如停車后先掛P擋，會形成停車時所受外力都由變速箱來承當，一但遭到外力沖擊，有能夠會導致變速箱外部損壞或檔位卡死等，變速箱較容易遭到損傷。假如在坡道停車，先掛P擋讓變速箱受力，很能夠會損傷P檔鎖齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）