【太平洋汽車網(wǎng)】汽車長時(shí)間停放要注意：拔掉電瓶插頭、油箱內(nèi)最好不存汽油，因?yàn)槠烷L時(shí)間容易變成膠類物質(zhì)，以后不好打火、注意防潮，電子元件好壞、輪胎氣壓、停放安全，不能移動(dòng)、再用前要換機(jī)油、要放掉冷卻水、車內(nèi)最好放一包干燥濟(jì)、最好停在車庫里，不要被雨水淋太陽曬。

　　疫情期間，作為日常代步工具也閑置了一個(gè)月之久。圈內(nèi)一直有著這么一句話，汽車每沒開不壞，只有放壞。長期停滯，無論是汽油車還是新能源車亦是如此。那么，在這個(gè)出不了門的特殊時(shí)期，新能源車主該如何養(yǎng)護(hù)？

　　01停放選擇室內(nèi)或地下停車場首先，新能源車長期不使用的情況下，最理想的停放地點(diǎn)是室內(nèi)或者地下車庫，這樣既避免了風(fēng)吹日曬，同時(shí)溫度和濕度相對(duì)穩(wěn)定，也能避免蓄電池自放電速度。如果條件有限只能露天停放的話，建議給愛車蓋上車衣，畢竟日常的風(fēng)吹日曬會(huì)對(duì)車輛的橡膠件造成一些不可逆的損傷，同時(shí)也隔斷病毒附著。

　　02電池不要充滿，或蓄電量過低新能源車的蓄電池大多采用三元鋰電池，如果以電量滿電狀態(tài)下長期停放，內(nèi)部的鋰元素過于活躍而出現(xiàn)鼓包。同樣的，如果電量放空后長期閑置，則會(huì)導(dǎo)致電池過度放電，影響電池的蓄電能力，造成動(dòng)力電池不可逆的損傷。

　　所以，當(dāng)純電動(dòng)汽車計(jì)劃停放一周以上或大半個(gè)月時(shí)，最好把電池電量保持在一個(gè)中等水平。一般來說，電池電量充到50-70%，不要高于80%，也不要低于40%，就能有效保證動(dòng)力電池的活性。

　　如果打算停放更長時(shí)間，那最好定期給車輛進(jìn)行充放電一次，而且充電方式以慢充為主，以保持電池的活性及電量。

　　03長時(shí)間停放拔掉電瓶負(fù)極除了動(dòng)力電池，停放車輛時(shí)也不要忽視機(jī)艙蓋里面的電瓶。即使車輛在停放狀態(tài)下，但由于車上很多的用電設(shè)備其實(shí)還處于待機(jī)狀態(tài)，不可避免地會(huì)消耗電瓶的電量。

　　為了避免電瓶長期虧電，車主們可以切斷電源，把電瓶負(fù)極線擰下來，這時(shí)車上的所有用電設(shè)備就無法使用了，自然也不會(huì)消耗電瓶的電量（記得先把車門鎖好，再擰負(fù)極線，不然就要用機(jī)械鑰匙進(jìn)行鎖車和解鎖）。要用車的時(shí)候，再把負(fù)極線接回去。

　　新能源汽車經(jīng)過長期停放后，司機(jī)在駕駛車輛之前應(yīng)該對(duì)愛車進(jìn)行檢查，包括胎壓、剎車系統(tǒng)、車身有無異響、充電情況是否正常等，并對(duì)車內(nèi)外及時(shí)進(jìn)行全面消殺工作。

　　疫后汽車維保、消毒少不了，人民汽車城汽車后市場，百家汽車維保終端門店環(huán)伺，專業(yè)技師團(tuán)隊(duì)、高品質(zhì)服務(wù)，成為甄別病源的一個(gè)重要場所。維修保養(yǎng)選擇人民更放心，零接觸給一個(gè)更安心的乘坐空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）