【太平洋汽車網(wǎng)】如果是純電動(dòng)汽車的話，就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)了，只有電動(dòng)機(jī)，如股是混合動(dòng)力的還是有發(fā)動(dòng)機(jī)的，主要給電池組充電，至于是不是比較輕這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有一定的指標(biāo)，要看具體車型了。

　　如果是純電動(dòng)汽車的話，就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)了，只有電動(dòng)機(jī)；如股是混合動(dòng)力的還是有發(fā)動(dòng)機(jī)的，主要給電池組充電。至于是不是比較輕這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有一定的指標(biāo)，要看具體車型了吧。

　　沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源汽車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是有電動(dòng)機(jī)。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。電動(dòng)汽車的一個(gè)核心，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，其和傳動(dòng)的燃油車有區(qū)別，這個(gè)裝置就是電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制裝置，可謂是核心部件，電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制裝置是為電動(dòng)汽車的變速和方向變換等設(shè)置的，其作用是控制電節(jié)能環(huán)保動(dòng)機(jī)的電壓或電流，完成電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。直接驅(qū)動(dòng)車輪。

　　新能源汽車可使中國(guó)實(shí)現(xiàn)從汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。雖然當(dāng)前世界各主要發(fā)達(dá)國(guó)家和有關(guān)汽車公司均在加緊研發(fā)此種新型汽車技術(shù)并取得長(zhǎng)足進(jìn)展，但總體而言，中國(guó)仍基本上與之處在同一個(gè)起跑線上，差距不過(guò)只有3—5 年，并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產(chǎn)業(yè)化方面更是如此，某些方面我們還有一定優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）