明年引入 2010款馬自達(dá)CX-9路試照曝光
據(jù)報道,福特和馬自達(dá)在未來共享新車型開發(fā)平臺方面分道揚(yáng)鑣,但這不會影響之前車型的升級。在馬自達(dá)CX-7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)城市SUV剛剛進(jìn)口國內(nèi)銷售后,基于福特Edge的馬自達(dá)CX-9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大型SUV也將于2010年引入國內(nèi)銷售。這款七座SUV看起來更像是CX-7的放大版。在豐田漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的普及推動下,搭載3.7L V6的馬自達(dá)CX-9也瞄準(zhǔn)了中國中高端SUV市場。
“2010年馬自達(dá)CX-9國內(nèi)路試曝光”
近日,新一代馬自達(dá)3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型在臺灣省當(dāng)?shù)卣缴a(chǎn),隨后在路試中曝光了CX-7和CX-9的諜照。根據(jù)馬自達(dá)在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略布局,在中國大陸推出的車型基本一致。而消息人士也證實,馬自達(dá)CX-9將于2010年引入中國市場銷售。
此前,馬自達(dá)CX-9主要針對北美市場,競爭對手一致鎖定了包括豐田漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)、本田Pilot、斯巴魯馳鵬(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在內(nèi)的7款SUV,而漢蘭達(dá)、馳鵬則是陸續(xù)國產(chǎn)、進(jìn)口,編輯也確認(rèn)Pilot也將在廣州本田投產(chǎn),所以CX-9進(jìn)入中國市場是順理成章的。在2021年的紐約車展上,馬自達(dá)剛剛發(fā)布了中期改款的CX-9改款車型。
“2010年CX-9標(biāo)準(zhǔn)版和高級版在霧燈和輪轂樣式上有所不同”
改裝主要符合家族車型改裝的一致性,前臉植入了夸張的盾形進(jìn)氣格柵和葉形霧燈框。它看起來和2010版的CX-7一模一樣。標(biāo)準(zhǔn)版沒有配備霧燈,采用18英寸鋁合金車輪搭配245/60R18寬輪胎,高配版則像新一代馬自達(dá)6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂轎跑車一樣設(shè)計了霧燈,并配備20英寸雙叉骨五輻鋁合金車輪和245/50R20同寬輪胎。
“2010年CX-9的尾部和目前的車型唯一的區(qū)別是尾燈的空腔結(jié)構(gòu)?!?/P>
除了車頭的變化,其他細(xì)節(jié)基本沒有變化,除了尾燈的空腔結(jié)構(gòu)從上紅下白變成了上白下紅,證明了上一款測試車諜照中的CX-9是2010年的新款。
為了適應(yīng)美國市場的競爭,馬自達(dá)CX-9搭載了大排量3.7L V6發(fā)動機(jī),與此前進(jìn)口的豐田漢蘭達(dá)3.5L V6車型一模一樣,峰值參數(shù)為201kw,366N·m,但漢蘭達(dá)國產(chǎn)后依然以相對經(jīng)濟(jì)排量的2.7L發(fā)動機(jī)為主力,馬自達(dá)CX-9似乎也無可奈何。但作為定位更高的進(jìn)口SUV,3.7L V6發(fā)動機(jī)對已經(jīng)非常有限的消費(fèi)群體不會有太大影響。如果未來選擇做漢蘭達(dá)這樣的國貨,僅僅有一臺3.7L發(fā)動機(jī)是不夠的。
作為一款高端SUV,我們熟悉的ABS、EBD、TCS、DSC絕對是必不可少的。此外,還有盲點監(jiān)測、防側(cè)傾穩(wěn)定控制等配置。馬自達(dá)風(fēng)格,筒式儀表,多功能方向盤,中控臺條形顯示屏等。,這可以通過相同的內(nèi)部零件來區(qū)分。
中控臺寬大的扶手區(qū)域展現(xiàn)出大型SUV的風(fēng)格,第三排隱藏式座椅可以折疊形成一個平整的平臺。
2010款馬自達(dá)CX-9除了外觀上的改變外,還有很多配置上的調(diào)整和升級,比如重新設(shè)計的后排空控制系統(tǒng)、全新的無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、4.3英寸全彩液晶音響系統(tǒng)、操作直觀的AM/FM廣播、6張帶MP3播放功能的CD、SIRIUS衛(wèi)星廣播、可視倒車攝像頭、免提電話和加熱座椅Bose。
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