來自德國的運動風(fēng) 寶沃BX6設(shè)計解讀
每次說到寶沃,我們都會從這個品牌的歷史說起。毫無疑問,其悠久的德國血統(tǒng)確實是其相對于許多品牌的優(yōu)勢。在這個剛剛復(fù)蘇的品牌下,除了市面上有售的兩款表現(xiàn)不錯的SUV——BX7和BX5,BX6最近也推出了。這款更具運動感的SUV體現(xiàn)了寶馬原設(shè)計師什么樣的設(shè)計理念?
首先讓我們認識一下安德斯·溫寧,寶沃全新車型的設(shè)計師。溫寧先生于2021年8月正式加入寶沃汽車。他不僅是總設(shè)計師,還是寶沃汽車董事會成員,在品牌設(shè)計上可能有很大的話語權(quán)。在此之前,他在寶馬工作了很長一段時間,擔(dān)任MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的首席設(shè)計師,期間成功帶領(lǐng)英國品牌完成品牌風(fēng)格轉(zhuǎn)型。
-如何打造家族品牌?
溫寧先生加入時,寶沃的第一款產(chǎn)品BX7已經(jīng)上市,第二款產(chǎn)品BX5已經(jīng)基本完成設(shè)計工作,所以今天推出的BX6可以算是溫寧加入寶沃后的首款量產(chǎn)車。
除了側(cè)面,前臉的家族式設(shè)計也是不可或缺的,但在“大嘴”遍地的今天,寶沃的“多邊形進氣格柵”能否取得驚人的效果?我覺得只能算是一個合適的設(shè)計。畢竟,每個人都可能對美學(xué)感到厭倦。
如今,每個汽車品牌在設(shè)計時都注重家族設(shè)計語言的運用。有人認為這無非是設(shè)計師偷懶的借口。但事實上,家族化設(shè)計有利于深化消費者的品牌,不僅提高了車輛辨識度,還縮短了設(shè)計周期。為什么不呢?
BX6自己的特點有哪些?-和家里其他產(chǎn)品有什么區(qū)別?
BX6和BX5最顯著的區(qū)別就是B柱后面的部分。BX6作為一款溜背SUV,視覺效果不錯。當(dāng)然,當(dāng)你提到這款溜背SUV的時候,你可能會想到德國寶馬和奔馳,這兩款車的風(fēng)格都很相似。
原因其實是車身的尺寸。寶沃BX6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只是一款緊湊型SUV,受到車身長度的限制。如果車頂線條只是為了外形美觀,那么后排乘客的頭部空空間就無法保證。
在尾部,一般來說BX6和BX5也有很高的相似度。無論是尾燈的造型和位置,還是LOGO的風(fēng)格,都可以看出它們之間的家族關(guān)系。但是BX6尾燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)變化較大,點亮后的視覺效果比BX5漂亮很多。
——小細節(jié)成為點睛之筆。
或許有些人看到BX6的前臉和尾部后,會覺得整體設(shè)計偏向中庸,沒有太多驚艷的感覺。但其實設(shè)計師在一些地方加了一些小細節(jié),就像雞蛋一樣,可以讓人覺得設(shè)計過程中有用心。
在另一個層面上,反復(fù)強調(diào)LOGO的造型也是寶沃為了讓大家更好地記住這個品牌所做的努力。畢竟消失了這么多年。誰會記得呢?在車身細節(jié)中重復(fù)使用LOGO的元素。也許大家會慢慢熟悉這個菱形LOGO。
-為了美會有一些妥協(xié)。
當(dāng)然,對于溜背造型的SUV來說,追求美觀肯定會放棄一些實用性,這在BX6上也很容易找到。
總結(jié):
總的來說,寶沃BX6是一款能通過外觀給消費者留下深刻印象的車型,它的目標(biāo)群體應(yīng)該是年輕且喜歡運動的人群。雖然實用性和造型之間有一定的取舍,但BX6并不是一款實用的車型。正如Warming所說,我們有BX5和BX7是為了實用性,所以BX6的車主是那些為了美觀可以選擇犧牲一些實用性的人。你是這樣的人嗎?我相信他們很多人都是90后。
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