●構(gòu)建智能網(wǎng)絡(luò)化汽車標(biāo)準(zhǔn)體系

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北京經(jīng)開區(qū)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻標(biāo)準(zhǔn)

2025-02-20 12:08:03 作者:資訊小編

了解到,北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正在為智能聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻“標(biāo)準(zhǔn)”。目前,經(jīng)開區(qū)已逐步開展智能聯(lián)網(wǎng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作,率先制定自動駕駛出租車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),參與智慧公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

●構(gòu)建智能網(wǎng)絡(luò)化汽車標(biāo)準(zhǔn)體系

經(jīng)開區(qū)依托國汽智能聯(lián)網(wǎng)汽車研究院有限公司成立國家智能聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新中心。創(chuàng)新中心開展了智能聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定,支持中國方案智能聯(lián)網(wǎng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

《智能聯(lián)網(wǎng)汽車集團標(biāo)準(zhǔn)體系框架》

郭琦智聯(lián)積極參與國家標(biāo)準(zhǔn)的編制和研究。去年牽頭或參與汽車、信息安全、交通、信息、通信、導(dǎo)航等18個國家標(biāo)準(zhǔn)項目和標(biāo)準(zhǔn)委員會研究項目。其中,支持汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會智能聯(lián)網(wǎng)汽車分標(biāo)委員會參與5個項目的信息安全、測試場景等國際標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào),在車輛操作系統(tǒng)、信息安全、V2X等公司確定的研究范圍內(nèi),積極牽頭汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)項目和研究項目。在汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會智能網(wǎng)聯(lián)分標(biāo)委員會成立的“汽車操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)專項組”中,國汽智聯(lián)組織汽車及相關(guān)行業(yè)專家,共同開展汽車操作系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作。目前已啟動車輛操作系統(tǒng)間通信需求、車輛控制/車輛操作系統(tǒng)總體技術(shù)需求研究、車輛控制操作系統(tǒng)架構(gòu)研究等4個標(biāo)準(zhǔn)項目和研究項目。

《中汽智聯(lián)牽頭的汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會國家標(biāo)準(zhǔn)項目和研究項目清單》

●率先制定自駕出租車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

由百度牽頭,由行業(yè)領(lǐng)域科研院所、整車企業(yè)、自動駕駛技術(shù)企業(yè)共同起草的Robotaxi技術(shù)要求團體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關(guān)鍵領(lǐng)域的實施要求,進一步加速Robotaxi的規(guī)?;瘧?yīng)用,加速高水平自動駕駛技術(shù)的業(yè)化。

《Robotaxi技術(shù)要求團體標(biāo)準(zhǔn)》

包括《自動駕駛出租車第一部分:車輛運行技術(shù)要求》和《自動駕駛出租車第二部分:自動駕駛功能測試方法與要求》,兩者都是中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的團體標(biāo)準(zhǔn)。第一部分,基于出租車行業(yè)的運營經(jīng)驗,結(jié)合自動駕駛行業(yè)的發(fā)展,對自動駕駛出租車的基本要求、可靠性和環(huán)境適應(yīng)性、動力性、制動性、車內(nèi)空氣質(zhì)量空、運營設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全等方面進行了詳細(xì)規(guī)范,為自動駕駛車輛安全上路設(shè)置了重要的門檻要求。

第2部分對Robotaxi的自動駕駛功能提出了一些明確的要求。標(biāo)準(zhǔn)自駕車輛要求滿載乘客時能順利完成轉(zhuǎn)向、制動、換擋、加速等操作,在雨天濕滑路面上以及低能見度條件下也能滿足普通天氣條件下的測試要求。同時,考慮到即將進入無駕駛員階段,標(biāo)準(zhǔn)還增加了“鬼探頭”等極端場景的測試要求,以提升車輛自動駕駛能力水平。

●參與智慧公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

近日,由之江實驗室牽頭的“智慧高速云控平臺通用技術(shù)要求”標(biāo)準(zhǔn)啟動會成功召開。啟動會重點討論標(biāo)準(zhǔn)范圍和標(biāo)準(zhǔn)框架,將圍繞智慧高速云控平臺的基本要求、平臺技術(shù)框架、平臺基本功能、平臺應(yīng)用服務(wù)、平臺運營管理要求等展開。開展調(diào)研和標(biāo)準(zhǔn)制定修訂。

《智慧高速公路云控平臺通用技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)旨在梳理現(xiàn)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),分析云控平臺技術(shù)框架,細(xì)化各層級功能定位,明確平臺整體管理要求,推進智慧高速云控平臺標(biāo)準(zhǔn)化進程,從而指導(dǎo)智慧高速云控平臺建設(shè),提升實施效果,推動路網(wǎng)管理和出行信息服務(wù)智能化。

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