寶馬X5 參考價(jià)：61.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

在我們第20期的動(dòng)力測(cè)試文章中，我們繼續(xù)公布了前段時(shí)間測(cè)試的幾款車型，包括非常親民的小型SUV現(xiàn)代ix25，以及之前非常關(guān)注的搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） xDrive28i。接下來(lái)，我們來(lái)看看他們的表現(xiàn)。

低測(cè)試方法:

我們的動(dòng)力測(cè)試項(xiàng)目使用美國(guó)DynoJet測(cè)功機(jī)。該機(jī)由北京拳頭汽車改裝廠提供。測(cè)試時(shí)，將車輛固定在臺(tái)架上，對(duì)滾筒施加一定的載荷，然后發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到滿輸出狀態(tài)，就可以得到車輪實(shí)際施加到地面上的功率，最終的結(jié)果可以以圖形的形式顯示出來(lái)。另外需要指出的是，廠家給出的數(shù)據(jù)是我們常用的公制馬力，而測(cè)功機(jī)圖標(biāo)上的功率單位是英制馬力，表中注明了換算后的公制馬力。

動(dòng)力方面，C 300取代3.0L自然吸氣，搭載M274系列大功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩370?！っ?1300-4000轉(zhuǎn)/分，匹配7速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

◆測(cè)試結(jié)果:

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

和大多數(shù)家用車的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)特別強(qiáng)調(diào)低速扭矩爆發(fā)，在測(cè)試初期達(dá)到峰值扭矩，之后扭矩動(dòng)量明顯減弱，動(dòng)力基本維持在穩(wěn)定水平，直到超過(guò)4600rpm達(dá)到5500rpm。因此，奔馳的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，實(shí)測(cè)最大輪上扭矩超過(guò)標(biāo)稱值。車輪上的功率是220馬力，相當(dāng)于標(biāo)稱值的89.8%，也是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

由于客觀原因，奔馳C 300沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，所以沒(méi)有0-100 km/h的加速度。

● 2015款北京現(xiàn)代ix25（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)

小型SUV非常受歡迎，現(xiàn)代ix25就是其中之一。前段時(shí)間剛完成小型合資SUV的對(duì)比評(píng)測(cè)。與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，ix25屬于比較舒適的類型，各方面性能都沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，適合追求時(shí)尚和性能均衡的消費(fèi)者。

我們的測(cè)試車是1.6L兩驅(qū)版本，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91.6 kW /6300rpm，最大扭矩151 Nm /4850rpm，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

測(cè)試曲線非常有趣。它的低速扭矩強(qiáng)勁，像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，非常適合日常低速城市駕駛。最終測(cè)試結(jié)果為102.2馬力和129.9牛米，分別相當(dāng)于標(biāo)稱值的81.76%和86%，在可接受范圍內(nèi)。

◆0-100公里/小時(shí)的實(shí)測(cè)加速度結(jié)果:

實(shí)際測(cè)試性能中，ix25 1.6L車型和2.0L車型在加速和制動(dòng)方面的實(shí)測(cè)結(jié)果相差0.24秒和0.08米。應(yīng)該說(shuō)這種差別并不太大?？紤]到測(cè)試環(huán)境的差異，此數(shù)據(jù)僅供參考。就我們的實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，1.6L車型的加速能力只有在高速時(shí)才會(huì)逐漸下降，比如100 km/h以上，一般來(lái)說(shuō)，有足夠的動(dòng)力滿足日常駕駛。

當(dāng)駕駛員同時(shí)踩下油門和剎車時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)提高。松開(kāi)剎車后，前輪會(huì)輕微打滑，然后車輛平穩(wěn)線性加速，乘坐舒適性好。0-100公里/小時(shí)的最終加速時(shí)間為12.52秒。

與同級(jí)別中排量相近的車型相比，這款車的加速性能沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，只比標(biāo)致2008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）款1.6L車型快了一點(diǎn)點(diǎn)。對(duì)于定位城市SUV的車型，0-100公里/小時(shí)12.52秒的成績(jī)是可以接受的。