能當(dāng)流媒體后視鏡?測360 M320C記錄儀
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,記錄儀行業(yè)經(jīng)歷了許多坎坷。從目前中國品牌銷售的新車來看,配備原廠記錄儀的車型越來越多,通過與車內(nèi)系統(tǒng)聯(lián)動,可以實(shí)現(xiàn)語音控制,同時得益于“原廠”,其耐用性和保養(yǎng)性都有了很大的提升。但是,這樣的車型在中國機(jī)動車市場還是少數(shù),大部分消費(fèi)者還是會選擇售后產(chǎn)品。今天還在汽居用品商城體驗(yàn)了一把雙十一東風(fēng)的360 M320C錄音機(jī)。這款錄音機(jī)也在的首選小程序中銷售。那么它的表現(xiàn)如何呢?
產(chǎn)品介紹
相比傳統(tǒng)的后視鏡記錄儀,前后攝像頭的賣點(diǎn)更多,所以在產(chǎn)品包裝上,除了主機(jī)外,后置攝像頭和信號傳輸線也更多,根據(jù)購買渠道的不同,還會附贈一張32G存儲卡。
流媒體后視鏡的概念是通過后置攝像頭實(shí)現(xiàn)車內(nèi)后視鏡的功能。優(yōu)點(diǎn)是視角更寬,由于車身結(jié)構(gòu),盲點(diǎn)更少。難點(diǎn)在于視頻圖像生成后是否存在與現(xiàn)實(shí)的延遲,這就考驗(yàn)了處理器本身。如果有延誤,很容易造成交通事故。另一個困難是清晰度。雖然視角更寬,但如果犧牲了清晰度,還是無法承擔(dān)內(nèi)后視鏡的重任。
產(chǎn)品表現(xiàn)如何?
錯過第二次
錄音機(jī)缺秒的問題往往是最致命的。如果兩個視頻連接時圖片丟失,很可能會丟失關(guān)鍵證據(jù)。我們可以通過拼接兩個視頻來觀察是否有缺秒。這是記錄儀產(chǎn)品的及格分?jǐn)?shù),M320C順利通過。
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大角度的
在錄音機(jī)行業(yè),廣角“虛標(biāo)”已成為潛規(guī)則。其實(shí)虛標(biāo)有點(diǎn)夸張。這只是一個文字游戲。制造商通常將記錄器放置在45°以獲得最大廣角,但廣角的值會上升,但實(shí)際上它不能使用。
編碼、存儲大小、定義
對于錄音機(jī)來說,最重要的是定義和編碼格式。一些劣質(zhì)產(chǎn)品在這方面很容易鉆空,通過超頻和刷程序的方式實(shí)現(xiàn)所謂的1080P。但編碼格式往往使用較舊的MJPEG,會直接導(dǎo)致占用存儲空空間的問題,使得記錄儀存儲卡的利用率較低。
主動清晰
主動分辨率為1080P,白天清晰度可以接受。左、中、右車道的車牌信息可以清晰識別,但傳感器需要適應(yīng)大光比的變化。從實(shí)際表現(xiàn)來看,主動駕駛可以滿足日常駕駛?cè)∽C的需求,但記錄風(fēng)景(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的需求幾乎沒有意義。
與白天相比,晚上的表演幾乎是有趣的。由于夜間光線的復(fù)雜性,在橋下遠(yuǎn)近光燈或路燈的干擾下,難以區(qū)分車牌號等詳細(xì)信息。
后部清晰度
與主動式1080P相比,相機(jī)的分辨率為720P。但是在白天,即使是逆光的情況下,對后方車輛關(guān)鍵信息的識別性能也非常好。但如果作為流媒體后視鏡使用,圖像信息傳輸沒有延遲。除了清晰度比光學(xué)后視鏡差一點(diǎn),其他性能都可以接受,尤其是后視更寬,幾乎沒有畸變。
到了晚上,也是因?yàn)槁飞系墓饩€問題,我們只能識別出不太詳細(xì)的車輛特征,比如車型和顏色,但是車牌號碼就有些難了。這也是一個清晰度的問題。如果用作流媒體后視鏡,就不習(xí)慣了。
為了人群
從綜合價格、功能和實(shí)際性能來看,M320C是一款性價比很高的產(chǎn)品,更適合不想花太多錢,想要更多基礎(chǔ)功能的用戶。面對一些老款車型,M320C是一款能夠快速實(shí)現(xiàn)倒車影像功能的低成本產(chǎn)品。
當(dāng)然,對于一臺錄音機(jī)來說,主要成本在于處理器和攝像頭。雖然我們沒有拆解,但是考慮到復(fù)光的價格、分辨率和處理效果,很明顯以上幾個方面因?yàn)閮r格問題做得不是很好。但是,記錄儀本身的功能屬性不受影響。
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