補貼后5.45萬起 江淮多款新能源車上市
今天,JAC iEV6E青春版車型正式上市,補貼后統一售價6550-7550萬元。作為一款新車型,iEV6E青春版是基于目前iEV6車型的升級版。加上雙色車身、小外殼和行李架,動力也得到優(yōu)化。同時,JAC iEV6E/iEV7S 70周年獻禮版也宣布同期上市。補貼后價格區(qū)間為545-10950萬元。同時政府也給了這款車限時優(yōu)惠,最終統一限時價格為495-10450萬元。詳見下表。
●新車特性
IEV6E青春版延續(xù)了目前升級版車型的整體設計,但細節(jié)做了小幅調整??梢钥吹叫萝嚤缓谏徒鹕男⌒蛙嚿戆鼑?。同時配備了黑色涂漆車頂、黑色a柱/C柱、雙色行李架和車身圖,看起來更有一點跨界風格。但除此之外,新車在外觀上沒有更多變化。尺寸方面,新車長寬高增加至3,660/1,670/1,500 mm,軸距仍為2,390 mm..
iEV6E青春版的內飾設計保持了豪華智能精裝版的設定,細節(jié)上沒有區(qū)別。可以看到,新車繼續(xù)配備真皮平底多功能方向盤、7英寸中控屏、旋鈕換擋機構、機械手剎、撞色縫線的柔軟內飾以及仿皮座椅等。配置方面,新車還提供倒車影像、倒車雷達、胎壓監(jiān)測和四門電動車窗,后排座椅支持4/6分體式放倒。
動力方面,iEV6E青春版搭載了江淮新研發(fā)的“六位一體”電驅系統,其中永磁同步電機最大功率45 kW ,峰值扭矩150 Nm。新車搭載磷酸鐵鋰電池組,容量34.9kWh,能量密度140.62Wh/kg,工信部NEDC續(xù)航里程310km,最高時速102 km/h,參數與2019款升級版車型相同。
不過值得一提的是,搭載全新“六位一體”電驅系統后,iEV6E青春版的服務質量下降至1185kg,比2019款升級版車型的1230kg低了45kg。同時,新車的工信部百公里電耗也從原來升級版的13.50千瓦時/百公里降低到最低12.00千瓦時/百公里,更加高效節(jié)能。
●新車背景
《江淮岳躍》
JAC iEV6E的原型是2010年上市的微型車江淮岳躍。隨著新能源時代的到來,2021年,JAC推出了基于岳躍的純電動版——JAC iEV6E。作為早期新能源產品,最初上市的2017 iEV6E NEDC綜合續(xù)航里程僅為156-170公里。從目前來看,它的實用性非常有限。隨后,江淮推出了2018款車型、專屬運動車型和2019款車型等。NEDC的續(xù)航里程增加到了255公里、310公里和320公里。配置更高,受到了更多消費者的歡迎。
●競爭對手
“歐拉R1”
JAC iEV6E已經誕生三年了。在此期間,各大汽車公司都在大力推出新能源汽車產品,同級新車型也越來越精細化。在中國品牌純電動微型車細分市場中,長城歐拉R1、奇瑞eQ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1、比亞迪e1、長安奔奔EV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、北汽新能源EC3系列等車型是JAC iEV6E的強勁競爭對手。
●總結
與已經上市的2019款車型相比,JAC iEV6E青春版在設計和配置上沒有什么特別之處,可以算是一款全新的配置車型。然而在看似平淡的幕后,iEV6E青春版首次搭載了江淮全新的六位一體電驅系統。雖然動力參數略有降低,但這套動力更加高效,這也標志著江淮新能源汽車的動力系統進入了一個新的發(fā)展階段。iEV6E青春版之后,江淮各個級別的新能源車會升級到什么樣的產品力?也值得期待。
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