●新車介紹

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運(yùn)動(dòng)轎車新選擇 廣汽本田型格首次亮相

2022-01-05 14:32:21 作者:問答叫獸

近日,廣汽本田全新緊湊型轎車Integra首次亮相。新車可算是東風(fēng)本田思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的姊妹車型,將搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182馬力。值得一提的是,新車上市后將同時(shí)提供CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

●新車介紹

廣汽本田的車型與東風(fēng)本田思域同平臺(tái)開發(fā),根據(jù)整車的外觀特點(diǎn)做了一些調(diào)整,使得兩款車型的細(xì)節(jié)有所不同。全新細(xì)長的LED大燈組與格柵相連,使得前臉看起來很有立體感。同時(shí),黑色的進(jìn)氣格柵裝飾也很好的配合了前包圍造型營造出更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

從側(cè)面看,新車采用雙腰線和溜背式設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出整車蓄勢(shì)待發(fā)的視覺感受。后三角窗的獨(dú)特設(shè)計(jì)也揭示了它本質(zhì)上使用了與思域相同的框架結(jié)構(gòu)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4675/1800/1415mm,軸距為2735mm。它還提供獨(dú)特的車漆,有兩種外觀:費(fèi)璇藍(lán)和熱黃。

在尾部設(shè)計(jì)上,風(fēng)格上采用了L型尾燈,看起來簡單多了。分層的行李箱蓋設(shè)計(jì)和底部運(yùn)動(dòng)的后圍,充分體現(xiàn)了新車的運(yùn)動(dòng)特性。

內(nèi)飾方面,新車采用了與思域相同的設(shè)計(jì)理念,簡約運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),加上與車身同色的裝飾件,讓新車看起來更加精致。

配置方面,新車將搭載Honda Connect 3.0智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),包括語音識(shí)別、數(shù)字鑰匙、Home Link互聯(lián)和遠(yuǎn)程車控功能。此外,新車還將提供帶有12個(gè)揚(yáng)聲器和一把鑰匙卡的BOSE音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,新車將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182馬力。傳動(dòng)方面,新車將提供CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

●新車歷史:

[原本田風(fēng)格]

“第二代本田風(fēng)格”

本田S查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)tyle于1985年首次推出,定位為緊湊型轎跑車,提供三門掀背車和五門掀背車。1986年增加轎車版,同年正式在北美銷售,帶有謳歌品牌標(biāo)志。1989年,第二代車型正式發(fā)布。這一代車型最大的亮點(diǎn)就是搭載了本田歷史上第一臺(tái)VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)——著名的B16A。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,最大轉(zhuǎn)速8200rmp,本田紅發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)從此站在性能車前列。

【第三代本田TYPE R】

[第四代本田TYPE R]

要真正讓世界認(rèn)識(shí)到風(fēng)格的魅力,應(yīng)該從第三代車型開始。獨(dú)特的四眼大燈使其極具辨識(shí)度。與此同時(shí),1995年在日本市場(chǎng)推出的style TYPE R,最大功率200馬力,成為90年代JDM車迷的瘋狂產(chǎn)物,甚至被認(rèn)為是日本90年代最好的跑車之一。相比之下,第四代車型的推出似乎并沒有打破第三代車型的故事。隨著歐洲性能車在國際市場(chǎng)的崛起和轎跑車市場(chǎng)的萎縮,第四代本田車型于2021年正式停產(chǎn)。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

作為一款注重運(yùn)動(dòng)的緊湊型車,廣汽本田的車型在市場(chǎng)上還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。與之類似的思域,是我們首先要面對(duì)的玩家。此外,馬自達(dá)3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吳哥塞拉、福特??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、別克朗威PRO、現(xiàn)代菲斯塔都是注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的產(chǎn)品。同時(shí),該車型還將面臨大眾速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的壓力,以及緊湊型車的銷量。

●編輯評(píng)論:

作為本田的姊妹車型之一,該車型的推出將為廣汽本田填補(bǔ)空緊湊型轎車市場(chǎng)的空白,同時(shí)也能很好地補(bǔ)充思域市場(chǎng)。作為中國最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),緊湊型車市場(chǎng)有足夠的空空間給風(fēng)格留一席之地。不過,我相信新車上市后,必然會(huì)和思域相提并論。正如標(biāo)題所說,“我和東本思域之間的美在哪里?”,請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留下你的看法。

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