薩博9-3 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

說到SUV車型，大家又愛又恨。威猛的外形、寬敞的空房間、良好的通過性等特點(diǎn)給人無盡的驚喜，但燃油經(jīng)濟(jì)性卻是一直困擾著他們的難題。最近，Qoros Automotive國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶來的醒目內(nèi)外造型吸引了不少人的目光。不久前，Qoros在上海的設(shè)計(jì)中心向我們獨(dú)家開放?，F(xiàn)在，Qoros有了新的運(yùn)動(dòng)。他們做出了改變?nèi)藗冃哪恐蠸UV車型印象的舉動(dòng)，希望讓SUV車型配備混合動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng)，保證通過性，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這一次，我們將為您獨(dú)家揭秘Qoros Auto未來的混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

■配備的型號

在明確這個(gè)混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)之前，我認(rèn)為更重要的問題是這個(gè)系統(tǒng)將搭載在Qoros上的是什么樣的車輛。根據(jù)目前獲得的信息，在前一屆車展上亮相的Qoros 3 Cross Hybrid概念車的量產(chǎn)版，是最有可能配備混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型?；旌蟿?dòng)力和電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)將使這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性更好。摘掉油耗的帽子。

■誰提供的？

了解了模型之后，我們再來看看這個(gè)系統(tǒng)的供應(yīng)商，也是很有淵源的。觀致將采用的名為混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)由美國知名汽車零部件供應(yīng)商美國車橋制造公司提供。

除了AAM，這個(gè)混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上還有另一個(gè)生父，那就是薩博。AAM和薩博早年聯(lián)合成立了一家名為e-AAM傳動(dòng)系統(tǒng)ab的公司，當(dāng)時(shí)在電動(dòng)四驅(qū)、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。這套混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)也是當(dāng)時(shí)合作的產(chǎn)品之一。薩博破產(chǎn)后，BAIC一度對e-AAM表現(xiàn)出濃厚的興趣，甚至表示收購薩博后，將推出基于薩博9-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電動(dòng)版。然而，在2021年AAM宣布將回收薩博在e-AAM的所有股份后，這一切都化為烏有。

雖然BAIC希望收購e-AAM來收購其電動(dòng)四驅(qū)技術(shù)的愿望沒有實(shí)現(xiàn)，但我們對其母公司AAM的四驅(qū)技術(shù)并不陌生。去年上市的安哥拉四驅(qū)車型的四驅(qū)系統(tǒng)由AAM提供。我們之前對這款四驅(qū)系統(tǒng)做了詳細(xì)的分析，想了解其具體結(jié)構(gòu)以及與MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型四驅(qū)結(jié)構(gòu)關(guān)系的朋友，請點(diǎn)擊“1.4T+四驅(qū)揭秘別克Encore動(dòng)力系統(tǒng)”閱讀。

■技術(shù)特征

在日內(nèi)瓦車展之前，我們已經(jīng)提前曝光了一些信息，現(xiàn)在這個(gè)系統(tǒng)的更多信息展現(xiàn)在我們面前。名為“混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)”的系統(tǒng)包括電動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件、帶有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)控制模塊的動(dòng)力箱、控制模塊以及用于牽引和混合動(dòng)力控制功能的軟件。

這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力部分由一臺(tái)三缸1.2L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為131馬力，后輪軸的電機(jī)最大功率為68馬力，鋰電池用來儲(chǔ)存能量。另一個(gè)電機(jī)布置在汽油機(jī)和變速箱之間，就是ISG。它的任務(wù)是輔助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。與傳統(tǒng)的啟動(dòng)裝置相比，ISG的噪音和振動(dòng)更小，還可以為后電機(jī)的專用電池充電。鋰電池可釋放高達(dá)1.9千瓦時(shí)的電量。幫助Qoros 3 Cross Hybrid概念車從0到100 km/h加速到7.3秒。

此外，AAM還提供智能控制系統(tǒng)，使Qoros 3 Cross Hybrid具備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)、四輪驅(qū)動(dòng)的模式。

全文摘要:

為Qoros提供混合動(dòng)力系統(tǒng)的AAM公司背景深厚，其為多家原始設(shè)備制造商提供產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)保證了其產(chǎn)品的可靠性。根據(jù)目前混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的官方信息，它在設(shè)計(jì)之初就考慮了模塊化生產(chǎn)的需要，這也為Qoros未來混合動(dòng)力或新能源汽車的模塊化生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。