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　　寶駿530車頭看起來十分大氣，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì)，加上飾條，提升了整車的檔次。

　　該車車身尺寸4690/1835/1750mm，軸距2750mm，車側(cè)看起來十分大氣，看上去氣場(chǎng)十足。

　　寶駿530內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶駿530配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?。

寶駿530在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46155426說道：“不管是后備箱的空間還是第二排的座椅空間都是很客觀的，而且值得一提的是寶駿530的第二排座椅腳踩的地方?jīng)]有凸起的那一塊，這樣后排坐三個(gè)人，中間那個(gè)人也不會(huì)很憋屈了。后備箱的空間在細(xì)節(jié)上也做了改善，能把空間更好的利用起來?！?/p>

網(wǎng)友@mb46919876說道：“寶駿的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，底盤的減震確實(shí)超過我的想象，加上全新設(shè)計(jì)感十足的座椅很好軟硬合適，靠背有支撐感．怠速幾乎沒什么聲音，車內(nèi)隔音效果好，馬牌的輪胎功不可沒?！?/p>

網(wǎng)友@mb48764041說道：“首先說下自動(dòng)擋的車輛，在起步的時(shí)候變速箱明顯頓挫感，走走停停，好比有人在車后面拽著，很不舒服。但是530所配置的CVT變速箱就不一樣了，它在行駛過程中卻很平順。座椅采用的材料像是發(fā)泡工藝，中間坐上去軟軟的，很舒服。兩邊靠著略硬，包裹性很好，而且座椅的坐姿很高，視野很好。還可以根據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)合適的靠背角度，有效減小長(zhǎng)久駕駛腰部疲憊感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）