【太平洋汽車網(wǎng)】冠道可以自動駕駛，冠道的遠程啟動非常便捷，使用遙控鑰匙就可進行操作。先按一下鎖車按鈕，然后再按圓圈箭頭標(biāo)識的按鈕就可以使發(fā)動機啟動。

　　WEY摩卡亮點：搭載咖啡智能，品牌旗艦SUV車型摩卡可以說是WEY品牌的重磅新車，自從亮相后就贏得不少關(guān)注，另外還有一連串的營銷，也讓這款車的熱度快速升高，不過這款車確實也有不少值得點贊的地方。

　　首先從外觀來看，新車采用了最新的家族設(shè)計語言，大尺寸富有立體感的進氣格柵內(nèi)部加入了點陣裝飾，使得格柵中部的WEY品牌LOGO顯得格外醒目，整體視覺看起來非常夸張。兩側(cè)頭燈組的樣式也更加修長，使得新車前臉看起來更加運動。

　　摩卡的側(cè)面設(shè)計繼承了WEY品牌現(xiàn)有車型的設(shè)計風(fēng)格，但是在一些細(xì)節(jié)處理之處進行了調(diào)整，比如D柱的裝飾更加簡潔，不會像現(xiàn)有車型那么過于個性。摩卡的車身尺寸為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，整體表現(xiàn)比同級車型長安UNI-K以及本田冠道相比更勝一籌。

　　尾部后擾流板中央采用標(biāo)志性的導(dǎo)航燈式高位剎車燈，尾燈則與此前的VV7比較相似，但是內(nèi)部燈組進行了進一步的優(yōu)化。隱藏式的排氣設(shè)計，相比于VV7要更加內(nèi)斂和穩(wěn)重。

　　WEY的內(nèi)飾細(xì)節(jié)暫未曝光，不過有部分細(xì)節(jié)已經(jīng)提前知曉，比如大面積的“屏幕化”，這包含有大尺寸中控屏、空調(diào)控制觸摸屏以及方向盤前方的液晶儀表。

　　另外，摩卡還將搭載全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達、全球首搭高通8155芯片、車規(guī)級5G+V2X車載無線終端、全球首款橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、L3自動輔助駕駛域控制器等配置，未來該車還將搭載L4級別的自動駕駛系統(tǒng)。

　　動力方面，摩卡搭載的是E20N的2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，并匹配48V輕混系統(tǒng)，該發(fā)動機將采用米勒循環(huán)設(shè)計，熱效率超過38%，最大功率為213馬力。傳動方面匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速箱；插電式混動版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動機+電動機的組合，純電動模式下的續(xù)航里程可以達到200km。

　　國產(chǎn)奧迪e-tron亮點：續(xù)航增至500km，價格或有驚喜近日從相關(guān)渠道獲悉，國產(chǎn)奧迪e-tron將于3月正式上市，同時上市的還有奧迪e-tron Sportback，這兩款電動車將為奧迪在新能源市場展開新的一輪競爭。

　　從造型設(shè)計來看，國產(chǎn)奧迪e-tron與進口版車型基本保持一致，融入了新的家族式設(shè)計元素，前格柵采用八邊形設(shè)計，時尚的同時還透露出霸氣，整個車頭的視覺寬度也被拉伸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）