【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航需要自己控制方向，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車速，避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合更多的路況，而駕駛員只要集中在方向盤(pán)上就可以完全將腳從踏板上移開(kāi)。

　　龐羽林認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)最佳答案ACC自適應(yīng)巡航當(dāng)然是需要打方向的，原因如下：

　　1、這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)只是為了解決電子控制程序中駕駛員對(duì)油門(mén)的控制，只有通過(guò)油門(mén)的加減才能實(shí)現(xiàn)駕駛員設(shè)定的巡航速度；

　　2、簡(jiǎn)單的定速巡航不能進(jìn)行實(shí)時(shí)的路況分析判斷，也不能通過(guò)前車的距離自動(dòng)加減車速或停車；

　　3、更不能讓車在川流不息的車流中保持最合理的跟車距離。

　　俞俊民認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)要打方向的，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只是代替了駕駛員控制車速，避免了頻繁取消和設(shè)置巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合更多的路況，而駕駛員只要集中在方向盤(pán)上就可以完全將腳從踏板上移開(kāi)。

　　周元良認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)+向他提問(wèn)肯定是需要打方向的，它只是在設(shè)置的車速內(nèi)控制油門(mén)的一個(gè)系統(tǒng)而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）