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信陽(yáng)中鑫之星廣汽豐田 威蘭達(dá)最高讓1.2萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-01-04 14:45:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.28萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.68萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.08萬(wàn)
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2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.18萬(wàn)
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2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn)
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2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.78萬(wàn)
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.68萬(wàn)
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2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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  威蘭達(dá)車頭看上去頗具年輕的感覺,分層式格柵飾以黑色飾物,給人一種年輕有活力的感覺。

  該車車身長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以米黑雙色為主,并輔以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

  威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@stuwen2009說道:“優(yōu)點(diǎn)是空間和顏值挺好的,雖然說是緊湊型SUV車型,但空間真的很可觀,外觀也不錯(cuò),第一眼看上去有種“硬漢”風(fēng)格,車身各處都充滿了硬朗的線條設(shè)計(jì)。”

網(wǎng)友@sky改裝說道:“座椅的舒適度很高的,對(duì)身體的包裹很好,就算長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得累,噪音的方面還是有的,在走高速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)明顯,底盤調(diào)教的很軟,走在不好路段也沒有顛簸感。”

網(wǎng)友@liumingfu1981說道:“百公里8.6的油耗著實(shí)算不上低,但話又說回來(lái)也算不上有多高,畢竟車的重量也不算輕了,所以說呢我感覺油耗表現(xiàn)還算比較合適的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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