外觀對(duì)比

在國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)市場(chǎng)，有幾個(gè)一直很受歡迎的玩家想必大家都很熟悉。來(lái)自大眾的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說(shuō)是市場(chǎng)上的兩位老將。今年，這兩款車(chē)型各完成了一次中期改款。今天我們來(lái)看看這兩個(gè)老對(duì)手之間會(huì)有怎樣的經(jīng)典對(duì)決。

帕薩特作為中期改款車(chē)型，目前已推出13款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.99-25.09萬(wàn)元。其中，新車(chē)已推出10款燃油車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.99-25.09萬(wàn)元；PHEV版推出了三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為21.39-23.89萬(wàn)元。這次我們選擇了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2022款380TSI豪華版。官方指導(dǎo)價(jià)23.19萬(wàn)元。2021款凱美瑞共推出10款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)17.98-26.98萬(wàn)元。新車(chē)?yán)^續(xù)擁有兩種外觀風(fēng)格和三種動(dòng)力系統(tǒng)，并增加了鈦銀車(chē)身顏色。這次我們選擇了2021款2.5Q旗艦版，指導(dǎo)價(jià)23.48萬(wàn)元，差價(jià)2900元。

兩款車(chē)型長(zhǎng)度都不到5米，軸距基本在2800mm左右，在這個(gè)級(jí)別，都屬于標(biāo)準(zhǔn)身材。相比之下，帕薩特的長(zhǎng)度和軸距略占優(yōu)勢(shì)，而凱美瑞在車(chē)身寬度上略占優(yōu)勢(shì)。從設(shè)計(jì)角度來(lái)看，兩款車(chē)型都提供了兩種不同的前臉風(fēng)格來(lái)吸引年輕消費(fèi)者。相比之下，帕薩特的Star 空版本更加時(shí)尚，而凱美瑞的運(yùn)動(dòng)版則運(yùn)動(dòng)屬性更強(qiáng)。在配置方面，我們與我們選擇的兩款車(chē)進(jìn)行了橫向?qū)Ρ?。帕薩特的優(yōu)勢(shì)在于前排提供矩陣式LED大燈和無(wú)鑰匙進(jìn)入。相比之下，凱美瑞多了前多層隔音玻璃和后擋風(fēng)遮陽(yáng)傘。

車(chē)內(nèi)配置對(duì)比

新款帕薩特內(nèi)飾部分的變化不算太大。整體設(shè)計(jì)依然是大眾的典型風(fēng)格。整體路線簡(jiǎn)單，副駕駛側(cè)仍采用大尺寸空出風(fēng)口設(shè)計(jì)。凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)保留了老氣，不規(guī)則的中控很有特色，用料和做工表都在同一水平。

兩款車(chē)的方向盤(pán)都采用了三框設(shè)計(jì)，可以在造型、手感和功能上發(fā)現(xiàn)故障。配置方面，兩款車(chē)都配備了全液晶儀表。

內(nèi)部配置方面，帕薩特配備了9.2英寸的中控屏，而凱美瑞的中控屏略大，為10.1英寸。系統(tǒng)方面，帕薩特的車(chē)支持手勢(shì)控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和映射功能。凱美瑞的車(chē)機(jī)支持車(chē)載微信、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能，提供三年免費(fèi)流量。唯一的缺點(diǎn)是不支持手機(jī)映射，系統(tǒng)界面比帕薩特的略老。

座椅方面，帕薩特采用真皮包裹座椅，凱美瑞采用真皮/仿皮混合座椅。舒適性配置方面，帕薩特也有后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)和boss鍵，而凱美瑞則有更多的后排多媒體控制和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。

空間比較

空兩款車(chē)部分尺寸比較接近，乘坐量和后備箱容積基本處于同一水平。相比之下，帕薩特的優(yōu)勢(shì)主要在于它在后腿空方面的表現(xiàn)更好，同時(shí)后備箱可以按照4/6的比例放倒，使其更具擴(kuò)展性。

動(dòng)力方面，帕薩特采用最大功率162kW的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，凱美瑞采用最大功率143kW的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。兩輛車(chē)的動(dòng)力差距不是太大。懸架方面，兩款車(chē)都采用了前麥弗遜和后多連桿的組合，這也是這個(gè)級(jí)別的常見(jiàn)配置。相比之下，帕薩特只提供運(yùn)動(dòng)模式，而凱美瑞有三種駕駛模式:運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)。

編輯評(píng)論:

在國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)，可供選擇的車(chē)型和產(chǎn)品不在少數(shù)，但其實(shí)主流的選擇幾乎都是大家熟悉的。這兩款中型車(chē)今天對(duì)比的指導(dǎo)價(jià)在24萬(wàn)元左右，差價(jià)不超過(guò)3000元。改款后的帕薩特外觀變化很大。雙前臉設(shè)計(jì)更能吸引年輕消費(fèi)者的目光。同時(shí)多媒體系統(tǒng)更加智能，前后排的配置表現(xiàn)也足夠豐富。凱美瑞也是這個(gè)市場(chǎng)上口碑很高的車(chē)型。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)多年，也有堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。一代以來(lái)推出的雙設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)也能吸引很多年輕消費(fèi)者。誰(shuí)更能吸引你？

車(chē)輛配置信息