逸動(dòng)ET 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

5月11日，長安逸動(dòng)ET（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車共推出兩款配置車型，補(bǔ)貼前統(tǒng)一售價(jià)1629-1729萬元，2021年6月25日前綜合新能源補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)1329-1429萬元。新車配備了與逸動(dòng)EV460相同的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其永磁同步電機(jī)最大功率136Ps，峰值扭矩245n·m，NEDC工況綜合續(xù)航里程405km。

上市站點(diǎn)廠商也公布了購車福利政策，購車者可以獲得充電樁和安裝服務(wù)；買車時(shí)未決定安裝充電樁的，安裝服務(wù)也可保留一年；車主還可以享受免費(fèi)軟件升級(jí)；創(chuàng)酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版車主獲得五年基礎(chǔ)流量。此外，貸款購車還可享受15%的低首付，最長期限為24期免息；舊車置換將獲得5000元補(bǔ)貼；前2000名購車者可獲得2000元補(bǔ)貼。

●快速了解長安逸動(dòng)ET

1.長安逸動(dòng)ET定位純電動(dòng)緊湊型兩廂車，NEDC工況綜合續(xù)航里程406公里。新車基于長安逸動(dòng)XT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造。作為長安逸動(dòng)EV460的補(bǔ)充產(chǎn)品，它采用了更年輕的設(shè)計(jì)。

2.該車配備的動(dòng)力電池容量為52.6kWh，快充模式下從20%充到80%需要35分鐘，慢充模式下從0充到100%需要9小時(shí)。

3.新車搭載長安最新的in call 3.0互聯(lián)系統(tǒng)，并配備電池智能電加熱系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和巡航控制功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。

●新車特性

長安逸動(dòng)ET作為逸動(dòng)EV460在這個(gè)品牌下的補(bǔ)充產(chǎn)品，可能會(huì)因?yàn)橄票吃煨?、年輕的前臉、運(yùn)動(dòng)的車身線條，更容易引起年輕消費(fèi)者的共鳴。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，新車推出了兩款配置車型——酷炫探索版和酷炫創(chuàng)造版。

新車在外觀上與逸動(dòng)XT有很高的相似度，但對(duì)于純電動(dòng)車來說，前臉發(fā)生了一些變化，前中網(wǎng)采用了與車身同色的封閉式設(shè)計(jì)。但下中網(wǎng)依然采用路由器空式設(shè)計(jì)，帶進(jìn)氣口，用于冷卻液散熱器和空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的散熱器位于正面后方，有足夠的進(jìn)氣口散熱。同時(shí)，在逸動(dòng)ET前圍全新設(shè)計(jì)后，采用了類似逸動(dòng)EV460的家族式設(shè)計(jì)語言，使得前臉看起來更加好看。

新車車身側(cè)面和尾部的造型也與逸動(dòng)XT非常相似，后圍的設(shè)計(jì)中還保留了排氣口的造型。尾燈設(shè)計(jì)成類似字母T的形狀，視覺上更有氣場(chǎng)，剛性更小。新車的尺寸、長、寬、高分別為4535/1820/1530mm，軸距為2700mm。新車擁有17英寸輪圈，動(dòng)感造型，雙色涂裝，輪胎尺寸為215/50 R17。

內(nèi)飾部分，逸動(dòng)ET的設(shè)計(jì)風(fēng)格與逸動(dòng)XT基本一致，只是對(duì)檔位手柄的設(shè)計(jì)以及其附近的中控布局做了些許調(diào)整。低配車型的酷炫版配備了7英寸大小的液晶中控屏。高配車型創(chuàng)闊版的液晶中控屏尺寸為10英寸，配備全液晶儀表盤。全液晶儀表盤自帶三種不同風(fēng)格的主題設(shè)置，用戶可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行設(shè)置。

配置方面，新車將搭載長安最新的in call 3.0互聯(lián)系統(tǒng)，并配備電池智能電加熱系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。在安全配置方面，ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。此外，新車標(biāo)配了巡航控制和電動(dòng)天窗。高配車型的酷炫版帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕駛座加熱功能。

動(dòng)力方面，新車搭載永磁同步電機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩245N·m，新車有三種不同的駕駛模式，帶有E踏板電子單踏板功能。其動(dòng)力電池容量為52.6千瓦時(shí)，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下該車官方續(xù)航里程可達(dá)405公里?？斐淠Ｊ较聫?0%充到80%需要35分鐘，慢充模式下從0充到100%需要9小時(shí)。新車的懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。目前緊湊型兩廂車在純電動(dòng)市場(chǎng)是不多見的產(chǎn)品，所以目前市場(chǎng)上還沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。