君威 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3737條)

可以說，新款君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為上海通用掀起了新的銷售高潮，車型無論是外觀還是銷量都是中庸之道。新君威一推出，就已經(jīng)知道新君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）會緊跟其后。在上海車展上，我們也在通用展臺上看到了新款君越的實(shí)車。據(jù)了解，國產(chǎn)新款君越將于8月左右上市，指日可待。

外觀比新款君威更大氣。

很多人認(rèn)為新款君越是一級別的新款君威，而兩款車在同一個(gè)平臺的事實(shí)讓這種說法更有說服力。但是，看到實(shí)車之后，大家都可以清楚地看到，廠商對兩款車型的定位有著本質(zhì)的不同。新款君越在外觀上比新款君威更大氣，軸距比新款君威長171mm，車身長102mm。

新款君越的外觀特點(diǎn)非常明顯。首先，整個(gè)車身變得更加渾厚優(yōu)雅，具有商用車應(yīng)有的風(fēng)格。高腰線的設(shè)計(jì)使得側(cè)窗面積變窄，應(yīng)該會在一定程度上影響車內(nèi)視覺。同時(shí)，新款君越的腰圍非常特別，不是直線，也不是弧線，尤其是尾部附近有一個(gè)突然的轉(zhuǎn)折。設(shè)計(jì)手法大不相同。

車頭的垂直格柵保留下來，面積和造型都比新款君威大，這似乎也說明了它們與君威的不同。如果和老款相比，新款君越在外觀上的進(jìn)步甚至很難用分?jǐn)?shù)來形容?？梢哉f，不看新的，光看舊的可能感覺不到。有了新的，你會發(fā)現(xiàn)舊的在一些細(xì)節(jié)上確實(shí)缺乏時(shí)代感。比如大燈的三角形太大，很蠢。原來前霧燈也很大，梯形。在新車型上，它變成了一個(gè)鍍鉻亮條的圓形霧燈。雖然風(fēng)格相當(dāng)普通，沒有什么新意，但整體氣質(zhì)與老款完全不同。

君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯然比新款君威至少高了一個(gè)檔次。門板采用黑色皮革包裹，白色開口線縫制，質(zhì)感細(xì)膩，視覺效果一流。

中控臺臺面很平，還有一個(gè)轉(zhuǎn)角，基本上和目前主流采用的弧形完全不同。但是，除了良好的裝飾效果外，皮革包裹的明線還形成了連續(xù)的弧線，始終圍繞著整個(gè)車門和中控臺，形成整體的包圍效果。方向盤的樣式?jīng)]什么好說的，檔次感也不差，但抓地力感依然保留在一般車型的通病里，就是3點(diǎn)和9點(diǎn)方向盤背面有凸起，妨礙了手指握方向盤。

中控面板上有很多按鈕，與新款君威基本一致。用起來絕對不難。新款君越還采用了電子手剎。止動桿設(shè)計(jì)得又短又結(jié)實(shí)又短，但握住它的感覺很好。

后排空房間還是很理想的空房間呈現(xiàn)出不錯(cuò)的一般商務(wù)風(fēng)格。如前所述，新款君越在車身尺寸和車輛定位方面明顯高于新款君威，但這一點(diǎn)在車內(nèi)的乘坐空空間并沒有明顯體現(xiàn)出來。前排/不過由于新款君越的定位，我們還是需要多關(guān)注一下后排的空房間。

這時(shí)候按照我們每次體驗(yàn)后排空房間的方式，也就是同一位體驗(yàn)者在正常駕駛姿勢下調(diào)整前排座椅，后排空房間的頭部和新君威一樣局促，左右邊緣只有兩根手指，基本在4-5cm左右。應(yīng)該說，不高于185cm的人肯定沒問題。關(guān)鍵是這種情況下騎行的感覺比較差。因?yàn)?，新款君威的?nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了商務(wù)用車的氛圍，雖然為后排乘客提供了舒適的功能，但空間并不充足空，舒適性總會打折扣。

除了電動腰部支撐調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)外，前排座椅還具有按摩功能。后排的功能都集中在中央扶手上，按鈕有些密集，但操作起來絕對比調(diào)節(jié)后排出風(fēng)口空方便，不用前傾，動動手指就可以了。后排乘客配有雙液晶屏。雖然展車不能開著體驗(yàn)，但看起來還是挺有檔次的。但是后排座椅的功能沒有前排豐富，只有加熱，沒有通風(fēng)。這樣看起來前排更舒服。

結(jié)語:從設(shè)計(jì)特點(diǎn)、內(nèi)部做工和配置來看，新君威將定位為高于新君威的高檔中型車。尤其是對于老款車型來說，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精致美觀，同時(shí)檔次感也得到充分展現(xiàn)。在車展上，我們聽到了新君越將在8月左右上市的消息。無論銷量如何體現(xiàn)，新款君越確實(shí)希望獲得更廣泛的認(rèn)可活動。