汽車實(shí)用手冊(8)手動(dòng)擋倒擋注意事項(xiàng)
最近我一個(gè)朋友剛買了一輛手動(dòng)變速箱的新車。開了一段時(shí)間后,他告訴我,有時(shí)候倒車時(shí)倒車擋放不進(jìn)去,經(jīng)常能聽到“嘎”的聲音。我不知道為什么。我在網(wǎng)上查了一下,發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友在手動(dòng)倒檔的使用上有很多問題。今天就來說說使用手動(dòng)倒檔的注意事項(xiàng)。
●倒檔結(jié)構(gòu)
要想知道掛倒擋需要注意什么,首先要了解倒擋的結(jié)構(gòu)。相信開過手動(dòng)變速箱車的朋友都知道,很多手動(dòng)變速箱的車都會(huì)有倒檔鎖止裝置,需要解鎖后才能掛入倒檔。這是為了防止車輛前進(jìn)時(shí)誤掛倒檔,對變速箱檔位造成較大沖擊,造成零部件損壞。倒檔的鎖定機(jī)構(gòu)通常由防錯(cuò)擋板鎖定。下面的視頻是介紹防錯(cuò)擋板的工作原理:
更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
●掛倒檔的方式
不同型號的齒輪運(yùn)行方式有不同的設(shè)計(jì)。目前常見的倒檔解鎖方式有三種,即傳統(tǒng)解鎖、升降解鎖和按壓解鎖。還有一些特殊的解鎖方式,比如別克安哥拉手動(dòng)變速箱的倒檔解鎖方式類似于自動(dòng)變速箱的按鈕,寶馬這樣的手動(dòng)變速箱在一檔左側(cè)有倒檔。如果有必要向左移動(dòng)換檔桿,那么它就是停車后的倒檔。
介紹完鎖止機(jī)構(gòu),我們再來說說倒檔。對于家用車來說,倒檔一般是直齒輪結(jié)構(gòu),主要原因是結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,因?yàn)榈箼n嚙合時(shí),汽車完全處于靜止?fàn)顟B(tài),齒輪之間沒有速度差,所以沒有必要使用斜齒輪和同步器。此外,平時(shí)使用倒檔的機(jī)會(huì)比前進(jìn)檔少很多,所以使用直齒輪沒有嚴(yán)重的問題。當(dāng)然,一些高檔車型配備的手動(dòng)變速箱倒檔也設(shè)計(jì)了同步器和斜齒輪,這是為了提高倒車時(shí)的舒適性。
●注意倒擋齒槽!
文章開頭我提到朋友掛倒擋的時(shí)候經(jīng)常發(fā)出“格格”的響聲,這是他掛倒擋時(shí)動(dòng)作不規(guī)則造成的,導(dǎo)致?lián)Q擋撥叉和倒擋鎖環(huán)嚙合不好。
如果經(jīng)常沖齒,齒輪的齒冠會(huì)變圓,齒輪之間的嚙合會(huì)不徹底。而且這種操作往往越來越禿,越來越禿,造成惡性循環(huán),齒輪嚙合不完全,如果齒輪嚙合后有輕微震動(dòng),很容易導(dǎo)致?lián)Q擋現(xiàn)象。此時(shí),有必要對變速器進(jìn)行大修。
那么如何避免齒輪撞牙呢?我們總結(jié)了三點(diǎn)鐘擋位倒檔時(shí)避免齒輪撞齒的方法,下面逐一介紹:
①停下來,再掛一次。
在汽車完全停下來之前,倒檔被掛入。這是很多“老司機(jī)”的一個(gè)壞習(xí)慣,似乎開得很熟練。事實(shí)上,這對變速箱非常有害。這就是我上面提到的,大部分家用車的倒檔都沒有同步器,不停車就不可避免的要放入倒檔咬牙。所以掛倒擋的時(shí)候需要注意踩剎車,停車后再掛。這并不意味著你會(huì)開肉車,但你很專業(yè)。
②離合器被壓到底。
其次,在擋位踩離合器時(shí),一定要踩到底,千萬不要在離合器還半掛的時(shí)候踩倒檔,這樣也會(huì)造成打齒的現(xiàn)象。另外掛倒檔的時(shí)候要輕柔,不要用力過猛,這樣偶爾會(huì)聽到痛苦的齒輪碰撞聲。
③備份等待。
最后,倒車時(shí),不要太快。不要踩油門加速倒車,會(huì)對直齒輪造成很大的傷害。另外,直齒輪的傳動(dòng)很直接,乘坐舒適性差,所以快速倒車會(huì)讓車內(nèi)的人感到很不舒服,聲音也不是很好聽。
分享了使用倒檔的注意事項(xiàng)后,我還有一個(gè)使用倒檔的訣竅:在很多車輛上,倒檔的齒數(shù)比大于一檔,所以傳遞的扭矩也大于一檔。正常生活中,如果遇到坡道或路牙起不來了,可以嘗試使用倒檔。
文章摘要:
介紹了手動(dòng)擋倒擋的注意事項(xiàng)。其實(shí)我總結(jié)的只是一些常見的預(yù)防措施。希望廣大網(wǎng)友如果有使用手動(dòng)擋倒擋的經(jīng)驗(yàn),可以在留言或者我的編輯博客中發(fā)布。我們可以互相學(xué)習(xí),和更多的人分享我們的好經(jīng)驗(yàn)。
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