外觀一個(gè)年輕時(shí)尚，一個(gè)老成持重

事實(shí)上，在緊湊型轎車市場(chǎng)中，一批大眾車型一直占據(jù)著相當(dāng)大的比例，而在談?wù)撨@些大眾車型時(shí)，就不得不提到大眾的“兄弟”斯柯達(dá)。斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PRO近日正式上市，其基于MQB Evo平臺(tái)的起點(diǎn)在大眾家族兄弟中頗高。為什么這么說(shuō)？接下來(lái)我們就來(lái)對(duì)比一下在MQB平臺(tái)下生產(chǎn)的老大哥速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和它，看看這款車的市場(chǎng)潛力有多大。

明銳 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)15.79萬(wàn) 速騰 2021款 280TSI DSG卓越版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)16.59萬(wàn)

明銳PRO剛剛上市，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為124.9-157.9萬(wàn)元。它是一個(gè)緊湊的模型。作為一款在MQB Evo平臺(tái)上打造的新車，自然有著大眾和斯柯達(dá)的許多最新造車理念。看看這個(gè)對(duì)比中的另一款車——速騰，作為大眾在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)投放的重點(diǎn)車型，它幾乎是汽車界的常青樹。為大眾爭(zhēng)取銷量多年的速騰，自然需要一定的產(chǎn)品實(shí)力，否則將很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

外觀方面，兩款車的側(cè)重點(diǎn)明顯不同。明銳PRO的設(shè)計(jì)充滿了青春氣息，后溜的造型也很吸引人。另一方面，速騰采用了合適的設(shè)計(jì)方案，但這種穩(wěn)健的設(shè)計(jì)方案也可能是這位老將在市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。車身尺寸方面，兩款車的尺寸數(shù)據(jù)非常接近，肉眼幾乎看不出有什么區(qū)別，留給我們?cè)诤罄m(xù)體驗(yàn)中看看它們有沒(méi)有區(qū)別。

拋開千人設(shè)計(jì)不談，在配置方面，后起之秀明銳PRO配備了更便捷的車外全景影像功能。此外，無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等功能自然出現(xiàn)在這兩款車上，有助于提升車輛的檔次感和便利性。

內(nèi)飾以及空間對(duì)比難分伯仲

接下來(lái)，我們進(jìn)車?yán)锟纯?。速騰采用偏向駕駛員的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的輪廓略微偏向駕駛員，營(yíng)造出包裹感。雖然速騰在用料上也采用了大量的軟性材質(zhì)包裹，但在打造車內(nèi)的檔次感上還是不如明銳PRO。

明銳的變速桿采用小巧精致的電子換擋機(jī)構(gòu)，比傳統(tǒng)的機(jī)械變速桿占用空空間更少，視覺(jué)效果和檔次感明顯更好。

此外，明銳PRO還升級(jí)了中控娛樂(lè)系統(tǒng)的控制，大大簡(jiǎn)化了物理按鍵的數(shù)量。同時(shí)還擁有支持智能語(yǔ)音控制的多媒體系統(tǒng)，不僅在車內(nèi)帶來(lái)更好的視覺(jué)體驗(yàn)，還提升了操作的便利性。至于其他方面，你可以發(fā)現(xiàn)這兩款車之間有著很強(qiáng)的血緣關(guān)系，比如儀表盤和方向盤，它們的設(shè)計(jì)方案和功能配置都非常相似。

另一方面，明銳PRO和速騰在騎行空方面的車身長(zhǎng)度和軸距幾乎沒(méi)有差別，所以部分兩車的腿部空幾乎相同。正因?yàn)槊麂JPRO的車身高度比速騰高，所以它的頭空之間的體驗(yàn)會(huì)更好。

至于儲(chǔ)物空隔層，明銳PRO得益于掀背式車身設(shè)計(jì)，其后備箱空隔層在縱向尺寸與速騰相近的情況下要比速騰大很多，寬大的后備箱開口也大大提升了放置物品的便利性。但遺憾的是，明銳PRO只配備了一個(gè)普通尺寸的天窗，相比速騰的全景天窗可以提升空。

動(dòng)力方面，雖然明銳來(lái)自MQB Evo平臺(tái)，但速騰來(lái)自MQB平臺(tái)。但明銳PRO和速騰在動(dòng)力總成配置和底盤結(jié)構(gòu)上非常相似。兩者均搭載150馬力/250牛米的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。

總結(jié):

明銳PRO并不是緊湊型車市場(chǎng)的后起之秀。事實(shí)上，與速騰相比，“明銳”在中國(guó)已經(jīng)存在多年。如今，升級(jí)后的明銳PRO不僅在設(shè)計(jì)和價(jià)格配置方面有著全面均衡的表現(xiàn)，即使面對(duì)這一級(jí)別的常青速騰也有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。至于速騰，它就像一個(gè)穩(wěn)定的老將。雖然不如一個(gè)新人犀利，但至今沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，在市場(chǎng)上還是有很好的競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)比車型參數(shù)配置