特斯拉慘跌 4月新能源車企銷量Top 10
回顧4月份的新能源汽車圈,稱得上是一場熱鬧的盛會。一方面,車企紛紛在上海車展上展示新車和太陽計劃;一方面,還有特斯拉女車主站頂維權的另一個案例。在兩相夾擊之下,上海保險4月份的銷量經歷了諸多變數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,排名前三的新能源車企分別是上汽通用五菱、比亞迪和長城汽車,3月份排名第一的特斯拉在4月份跌至第四。
具體來看,排名第一的上汽通用五菱4月銷量為28847輛,較3月下滑15.4%。該車公司銷售新能源汽車6輛,其中洪光MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV銷量26163輛??梢钥闯?,上汽-通用-五菱新能源汽車銷量主要由洪光MINIEV驅動?,F(xiàn)在上海拒絕微型電動車上牌。不知道這會不會影響它接下來的市場表現(xiàn)。
比亞迪以上述21894輛排名第二,較上月增長23.3%。其主要車型包括比亞迪韓、秦EV和比亞迪。排名第三的長城汽車投保1.205萬輛,環(huán)比下降6.7%。其新能源車全部來自歐拉品牌,其中7603輛為歐拉黑貓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)投保,2503輛為歐拉白貓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)投保,1825輛為歐拉好貓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)投保。
4月19日車展后飽受輿論圍攻的特斯拉,銷量較3月下滑2.3萬輛,上述保險的11954輛排名第四,較3月的34664輛下滑65.5%??梢?,處于風暴中心的特斯拉市場表現(xiàn)明顯受到負面信息的影響。保險以上的廣汽乘用車9030輛排名第五,環(huán)比增長23.7%。
在排名6-10的車企中,有兩家來自造車新勢力,蔚來汽車排名第7,LI排名第10,Xpeng Motors 4990輛排名第11,無緣前十。
具體來說,由于特斯拉的整體影響,4月份銷量過萬的洪光MINIEV車型只有一款,保額26163輛,排名第一。該車人身保險保障達到24517輛,占比93.7%,單位保險保障1646輛??梢钥闯?,洪光MINIEV主要是由私人消費市場驅動的,這足以證明這種模式的成功。
"洪光MINIEV的私人消費比例達到94% "
歐拉黑貓、比亞迪漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和7,603輛、7,059輛分別排名第二和第三,其中比亞迪漢的銷量主要由南方城市帶動,車險排名前五的城市分別是深圳、上海、杭州、北京和廣州。AION S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以7020輛保險以上車型排名第四,銷量環(huán)比增長14.91%,成為前五名中唯一正增長的車型。
Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量下滑至6438輛,勉強排名第五,環(huán)比下降73.8%,3月份該車排名第二;Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的銷量也下降了45.5%,至5516輛。如果事先知道女性車主維權的影響力這么大,特斯拉可能連上海車展都不想?yún)⒓恿?。目前,特斯拉對維權事件的回應遠未平息輿論。同時,國內外負面消息持續(xù),其5月份市場表現(xiàn)將持續(xù)下滑。
“與3月份售出的2.5萬輛相比,Model 3下降了73.8%。”
就Top 10車型銷量而言,造車新勢力表現(xiàn)一般。李ONE中僅有ONE車型以5539輛排名第7,蔚來ES6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、鵬p7、零跑T03、哪吒V依次排名第11至14位。
編輯評論:
特斯拉一直是中國市場的輿論和話題中心。然而,自2021年上海車展女車主維權事件后,特斯拉的口碑一路下滑,高科技公司的光環(huán)也逐漸消散。給車企的啟示之一就是要關注用戶反饋,不要對用戶的聲音不置可否,敷衍抹黑用戶群體更不可取。有業(yè)內人士表示,特斯拉口碑崩盤對于中國市場有利也有弊,因為特斯拉一直在新能源市場起到積極的引導作用,現(xiàn)在對負面的處理不當會影響整個新能源市場的形象;另一方面,特斯拉因短期負面影響導致的銷量下滑給了其他競爭對手機會,這將使中國新能源車企再次向銷售高地發(fā)起進攻。如何看待4月份保險銷售排名的變化?歡迎留言互動。(來源:第一電氣;文/宋
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