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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3條)

2021年北京車展前夕，北京汽車正式發(fā)布“崛起計劃”。按照這一規(guī)劃，北汽將在戰(zhàn)略轉型、品牌更新、產品迭代、體驗升華四個方面進行升級。根據(jù)“提升計劃”，北汽將從傳統(tǒng)制造業(yè)向新服務業(yè)轉型，從產品1.0時代向2.0時代轉型，從中端品牌向差異化中高端品牌轉型。此外，BAIC正式發(fā)布了OffSpace SUIT概念車，與2021年北京車展上推出的Sic Bo OffSpace概念車相比，進一步升級。

●北汽OffSpace SUIT概念車

外觀方面，與2021年北京車展發(fā)布的Sic Bo OffSpace概念車相比有所升級。前格柵采用豎條紋設計，大燈組看起來非常犀利。新車側面看起來比較流暢，也繼承了BAIC的越野傳統(tǒng)，離去角和接近角設計都比較大。

從內飾曝光的細節(jié)來看，這款車相當科幻。這款概念車采用了分體式的造型，其中使用了三塊可以顯示不同信息的屏幕。同時，獨立分區(qū)音頻可以為乘客提供不同的體驗。

●享受新生態(tài)品牌戰(zhàn)略:

暢享新生態(tài):北京汽車是基于數(shù)字時代消費升級與年輕化趨勢的全新品牌IP，致力于打造出行體驗生態(tài)新模式。

駕乘——指充滿駕駛樂趣的汽車產品，融合了越野家族60年的技術積累、薩博強大的操控基因、德本的技術優(yōu)勢，將成為北京汽車產品的鮮明屬性；享受——指享受獨特的生活體驗和價值認同，建立基于新生代的獨特精神文化和價值服務標簽；新生態(tài)——意味著北汽將引入教育、文化、旅游、體育、醫(yī)療等現(xiàn)象級趨勢的頭部生態(tài)合作伙伴資源。，并為新生代帶來出行和生活的全場景服務體驗。

●提升計劃和品牌升級

所謂“加減乘除”計劃，“加”是指加碼中高端市場，強化經銷商能力。具體來說，在產品方面，BAIC將整體推出全新2.0產品，包括將于5月上市的BJ40 Plus，以及將于9月上市的全新中高端緊湊型SUV。此外，北京汽車還將推出一款新的中型轎車。而經銷商的能力也要全面加強。

“減量”是指低值產品的減量和作業(yè)流程的輕負荷減量，即低競爭力產品的減量；減輕經銷商負擔，專注終端改善；減少運營流程，專注于核心業(yè)務。

“乘”是指通過乘乘互聯(lián)網plus中的新零售進行資源整合，即BAIC德本和BAIC越野資源高度整合，幫助開發(fā)新產品；利用internet plus的新零售增強消費者終端體驗。

“除”是指剔除無效產能，淘汰新老產品，即剔除圍繞供給側真實需求的無效產能；快速產品迭代，拉伸品牌價值。

●智能互聯(lián)/智能出行全面升級

在智能互聯(lián)系統(tǒng)NOVA-Link方面，BAIC先后與科大訊飛、百度、高德達成合作。未來，從2021年到2021年，BAIC將逐步實現(xiàn)12.3英寸雙屏、12.3英寸三屏等多屏終端顯示，融合人臉識別、手勢識別、聲紋識別等多種新型交互認證方式，加速HMI交互2.0-3.0、ARHUD的迭代升級。

智能駕駛方面，北京汽車在2021年發(fā)布了NOVA-PLS智能戰(zhàn)略——NOVA-pilot、NOVA-Link、NOVA-Space，即智能駕駛、智能互聯(lián)、智能座艙駕駛。

根據(jù)北京汽車的規(guī)劃，今年下半年，搭載L1級輔助系統(tǒng)的車型達到量產狀態(tài)。到2021年搭載L2級輔助系統(tǒng)的車型達到量產狀態(tài)。同時，L3級自動駕駛技術正在考慮研發(fā)，預計2021年量產。目前，北京汽車已確立了包括48V、HEV、PHEV等在內的技術矩陣，并搭建了一個包括“千人計劃”專家在內的人才隊伍團隊，并已掌握了整車集成、VCU軟件正向開發(fā)、電池、電機匹配設計等核心技術能力。