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從容的游走 試駕起亞索蘭托2.2柴油版

2022-01-04 14:10:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
索蘭托查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)柴油版與汽油版配置相同

2.2升柴油版的蘇蘭托昨晚正式上市。對(duì)于中國(guó)大部分地區(qū)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),柴油版的推出增加了選擇范圍。然后,在了解了價(jià)格之后,我們對(duì)這款車(chē)做了一個(gè)簡(jiǎn)短的試駕,從中我們可以大致了解一下2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

試駕時(shí)間極短,關(guān)于蘇蘭托汽車(chē)的其他方面與汽油版并無(wú)不同,所以想了解發(fā)動(dòng)機(jī)其他方面的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接進(jìn)入汽油版試駕文章,里面包含了關(guān)于外觀、內(nèi)飾、騎行空房間以及駕駛特點(diǎn)的詳細(xì)介紹。

好看又實(shí)用!

首先配備了氙氣大燈和大燈清洗、感應(yīng)雨刷、陡坡緩降功能、DSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、8安全氣囊等。在安全和控制方面,車(chē)內(nèi)的舒適性配置包括座椅通風(fēng)和加熱、定速巡航、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車(chē)影像...

至于一些不盡如人意的地方,主要有三個(gè)地方對(duì)短時(shí)間印象深刻。第一,電動(dòng)車(chē)窗按鈕只是開(kāi)車(chē)時(shí)的一鍵,不太符合這個(gè)價(jià)格;二是門(mén)板的軟性材質(zhì)很少使用,三是副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很強(qiáng)噪音稍大

蘇蘭托使用的2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓共軌直噴技術(shù),最大功率197馬力/3800轉(zhuǎn)/分,最大扭矩436牛·米/1800-2500轉(zhuǎn)/分。這樣的參數(shù)讓同排量的渦輪增壓汽油機(jī)只期待它。當(dāng)然,凡事都有利弊得失。你需要承受的是從啟動(dòng)到啟動(dòng)時(shí)明顯比汽油機(jī)稍大的噪音。盡管柴油機(jī)的研發(fā)一直致力于降低噪聲和振動(dòng),但由于固有的局限性,其靜音性能始終不如汽油機(jī)。

但是當(dāng)你在車(chē)內(nèi)的時(shí)候,你能感受到的噪音還是在可接受的范圍內(nèi),只是稍微大一點(diǎn),提速后的差別會(huì)更容易忽略。因?yàn)樽畲笈ぞ氐妮敵鏊俣容^低,即使在2000rpm左右只踩下油門(mén)踏板1/3行程,也會(huì)有一種加速度作用在車(chē)身上的感覺(jué)。立刻,我聽(tīng)到一個(gè)女人的聲音說(shuō),“速度已經(jīng)超過(guò)100公里/小時(shí)了……”。

因?yàn)樵囻{路段是山路,我們無(wú)法體驗(yàn)到踩油門(mén)連續(xù)加速的感覺(jué)。最初的印象是,搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的蘇蘭托相對(duì)于它的排量來(lái)說(shuō),在加速方面確實(shí)很有信心,至少在中低速的時(shí)候很容易提速超車(chē)。至于提速100公里/小時(shí)以上的效果,目前還不清楚。不過(guò),與2.4升汽油版相比,柴油版的動(dòng)力確實(shí)更令人滿(mǎn)意。

正常情況下,柴油機(jī)本身的轉(zhuǎn)速比汽油機(jī)低,加上6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱的配合,蘇蘭托2.2柴油車(chē)型的行駛速度基本在1800rpm以下。當(dāng)然,當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí),速度也會(huì)攀升,但3000rpm后的加速效果并不是特別明顯,這完全符合柴油機(jī)不擅長(zhǎng)高速大功率的特點(diǎn)。

油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)非常符合城市用戶(hù)的駕駛習(xí)慣。前部略軟,后部較重,反饋更直接。這種設(shè)計(jì)可以避免讓在城市路況中駕駛成為一種折磨的過(guò)度敏感反應(yīng),初學(xué)者很容易適應(yīng)。蘇蘭托的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,不是大家熟悉的韓系車(chē)的輕轉(zhuǎn)向風(fēng)格,但對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō),是比較合理的搭配。

因?yàn)樵囻{時(shí)間太短,所以蘇蘭托2.2升柴油車(chē)型給人留下了很好的初步印象。高扭矩引起的加速響應(yīng)非常令人滿(mǎn)意。雖然不夠線性,但非常適合日常駕駛。同時(shí),柴油機(jī)的低油耗不僅符合節(jié)能環(huán)保的社會(huì)主題,還能節(jié)省一些開(kāi)支。噪音雖然大了一點(diǎn),但還是在可以接受的范圍內(nèi),一些隔音不好的車(chē)型也不過(guò)如此。關(guān)鍵是在這個(gè)價(jià)位,可供選擇的柴油SUV很少,結(jié)合售價(jià)來(lái)看是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

三款車(chē)型具體參數(shù)配置表

三款蘇蘭托2.2升柴油版車(chē)型參數(shù)配置

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