盡職盡責 試駕2014款東風風行景逸X3
人都想在生活中找到激情,就像微博上說的,一段難忘的愛情,一次你說要離開的旅行,等等。也許一輛充滿個性的SUV能滿足你對生活態(tài)度的追求,但現(xiàn)實中,你不能總是看起來放縱,尤其是在資金有限的情況下,腳踏實地地過好未來的生活才是最重要的。這個時候,你需要一輛便宜、實用、可靠的多功能車,這款景逸X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是一個不錯的選擇。
目前東風豐星擁有景逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)X3和景逸X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩款SUV車型,形成了高低不同的產(chǎn)品布局。景逸X3是三款配置的入門級車型,指導價在6.99萬元到7.79萬元之間。今天,我們試駕1.5L手動專屬車型,搭載全系統(tǒng)頂配。
景逸X3 2014款 1.5L 手動尊享型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價7.79萬從外觀上看,景逸X3與更高端的景逸X5非常相似。這款車的前臉采用了全新的風格,線條硬朗,造型簡潔流暢,同時飽滿,沒有過分追求標新立異和夸張的風格,更加沉穩(wěn)。此外,前包圍設計中加入了一些運動和越野元素,為整車增添了活力。
除了前臉,車內(nèi)其他部位的造型依然沒有脫離老款景逸的輪廓,讓人覺得有些失望。好在整體風格相當和諧,不會給人前后脫節(jié)的感覺。
景逸X3的長寬高分別為4382毫米、1835毫米和1705毫米,軸距為2685毫米,在這個價位被認為是比較突出的水平,保證了車內(nèi)足夠的空間空。
內(nèi)飾空間內(nèi)飾方面,景逸X3沒有什么新變化,與普通版的景逸基本一致,難免會產(chǎn)生一些審美疲勞。車內(nèi)以深色為主,依舊以硬塑料為主,并沒有帶來驚喜,從價格上也是有所期待的。
令人滿意的是座椅采用打孔皮革包裹,質(zhì)地柔軟,支撐性好,適合長途騎行,但包裹性有待進一步提升。
騎空是這輛車的優(yōu)點。我們給乘客看1.7米的高度,可以看到頭和腿之間的余量空。即使是身高1.85米的人,騎行也沒有壓力。而且這款車的后地板只有一個小突起,基本是平的,使得后排乘客腳的空空間寬敞。
在配置方面,景逸X3的表現(xiàn)還是比較令人滿意的。三款車型的兩款高配車型均配備了鋁合金輪圈、多功能方向盤、后三探頭倒車雷達和后雨刮器。在此基礎上,我們測試的頂配車型增加了電動天窗、真皮座椅和后視鏡加熱功能,基本滿足了日常需求。
駕駛感受景逸X3搭載了三菱技術(shù)的1.5L自然吸氣發(fā)動機。廠家給出的最大功率為88 kW ,最大扭矩為143 Nm,匹配5速手動變速箱。發(fā)動機采用全鋁材料和MIVEC可變氣門正時技術(shù),從今天的角度來看并不是特別先進,主要追求的是成本和可靠性。
在日常駕駛中,發(fā)動機和變速箱的性能沒有任何問題。離合器接合清晰,油門響應及時,擋位行程適中??傊?,所有操作都掌握得很好,整體搭配默契。畢竟這是一個非常成熟的組合。即使你是這輛車的新手,你也會覺得很舒服,根本不需要適應任何東西。
1.5L發(fā)動機可以應付一個整備質(zhì)量近1.4噸的車身,動力不是很充沛,尤其是2000轉(zhuǎn)以下,加速性能一般。直到轉(zhuǎn)速攀升到2500rpm,扭矩輸出才變得平穩(wěn)。對此我們應該有合理的預期。只要我們不想追求任何刺激,穩(wěn)扎穩(wěn)打,景逸X3的力量是完全足夠的。
景逸X3的底盤與景逸X5的不同之處在于采用了扭力梁結(jié)構(gòu)。主要原因顯然是成本控制。在路面碾壓顛簸時,景逸X3懸架似乎有點硬,太多不必要的振動也傳遞到了車上。好在這款車對崎嶇路面的處理還算不錯,車身不會過度抖動,高速行駛也比較扎實平穩(wěn)。
總結(jié):
景逸X3車外觀漂亮,空空間出色,動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,駕駛體驗舒適,各方面都盡職盡責。作為家用車,能達到這個水平就很不錯了。它很好地滿足了預算不多的年輕消費者對人生第一輛車的需求。售價不到8萬元,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠令人滿意了。如果你想買一輛性價比更低的SUV,那么景逸X3值得考慮。
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