SUV概念車 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

前不久，凱迪拉克帶來了旗下最新的SUV概念車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——Lyriq，一款純電驅(qū)動、運動調(diào)校的SUV，這也代表了通用未來純電動車的技術(shù)趨勢和凱迪拉克未來的設(shè)計趨勢。那么這款“未來之車”有哪些特點呢？讓我們看看。

15秒了解凱迪拉克LYRIQ的主要亮點:

1.代表未來凱迪拉克設(shè)計風(fēng)格的“黑水晶”車頭設(shè)計；

2.采用通用集團全新純電動平臺；

3.模塊化Ultium純電驅(qū)動系統(tǒng)，全新四元鋰電池帶來近500公里續(xù)航里程；

4.車內(nèi)安裝了33英寸、10億色、具有AR顯示功能的穿透式液晶屏。

LYRIQ是什么意思？

很多讀者可能會發(fā)現(xiàn)，車名LYRIQ基本上是英文Lyric的變體，發(fā)音也是一樣的，蘊含著通用集團給予的深深期待:凱迪拉克是上個世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）“美國夢”的象征，代表財富、品味或美國生活方式。再加上英語凱迪拉克朗朗上口的發(fā)音，出現(xiàn)在很多說唱音樂中。這也從側(cè)面印證了凱迪拉克的受歡迎程度。

時間過去了，即使在美國人心中，如今的凱迪拉克似乎也失去了昔日的輝煌。即使出現(xiàn)在歌詞中，也散發(fā)出強烈的“老派”風(fēng)格。通用集團將這款新車命名為LYRIQ，也希望這款車能夠重現(xiàn)當(dāng)年凱迪拉克的風(fēng)光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在歌曲中再次走紅。

設(shè)計:從一張白紙開始。

一個全新的平臺，從一張白紙開始，定義了一輛象征著品牌未來的汽車，這對設(shè)計師來說既是夢想，也是前所未有的挑戰(zhàn)。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型相比，純電驅(qū)動平臺的機械結(jié)構(gòu)布局相對靈活:對發(fā)動機和變速箱的布局沒有限制，電池組放置在車輛底盤的位置，因此設(shè)計師在車輛設(shè)計中的作用會更大空。

說起燈光，這款凱迪拉克絲毫不遜色于奧迪:就連車頭的logo都能閃閃發(fā)光，尾燈營造出水波蕩漾的感覺。當(dāng)駕駛員靠近時，車燈會從車頭亮起，然后向兩端擴散，直到垂直日間行車燈充滿儀式感。按照設(shè)計師的話來說，前面部分點亮后，“就像在珠寶店一樣”。

內(nèi)飾傳達(dá)了凱迪拉克車型未來的設(shè)計趨勢。首先，內(nèi)飾材料由皮革、實木和金屬制成，尤其是金屬裝飾。在不同冷暖特征材料的沖擊對比下，呈現(xiàn)出獨特的美學(xué)效果。但總的來說，還是充滿了濃濃的美式風(fēng)格。

此外，值得一提的是，為了進一步提升這款純電動車的NVH性能，工程師在車內(nèi)設(shè)置了更多的麥克風(fēng)來采集路面的噪音，同時配合加速度傳感器來鎖定胎腔噪音的頻率范圍，讓車內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出相位相反的聲波來抵消。通用汽車的這項技術(shù)也是首次亮相。

基于

除了開創(chuàng)性的設(shè)計，LYRIQ還隱藏了通用汽車的下一代純電動車身平臺。新平臺的核心是動力電池系統(tǒng)，俗稱Ulitum。在LYRIQ上，電池容量已經(jīng)達(dá)到了100千瓦時，保證了這款車能夠達(dá)到500公里以上的續(xù)航里程。

不同的是，Ultium采用NCMA四元正極材料鋰電池。在原NCM三元正極材料的基礎(chǔ)上，加入鋁，提高了鎳含量。與通用汽車集團原有動力電池相比，鈷含量降低了70%，在降低成本的同時提高了能量密度。

此外，為了滿足coupe或coupe SUV等車型的需求，Ultium平臺的電池模塊中的電池也可以水平疊放，這大大減少了動力電池系統(tǒng)的厚度和對車內(nèi)的侵蝕空，但相應(yīng)的也會失去一定的續(xù)航能力。

相比于寶馬、奔馳等其他采用“油電共存”技術(shù)方案，即燃油車與純電動車共享同一個車型平臺的豪華車品牌，凱迪拉克在電氣化道路上更加堅定:采用純電動平臺后，車身布局進一步優(yōu)化，因此LYRIQ可以獲得更低的重心，前后軸重量分配接近50:50。

總結(jié):

從產(chǎn)品成熟度來看，這款車已經(jīng)接近量產(chǎn)。LYRIQ從某種意義上展示了凱迪拉克對未來的理解。與來自特斯拉的競爭對手相比，Lyriq的設(shè)計感更強、豪華感更強、舒適性更強，智能性甚至更好，但憑借更好的產(chǎn)品力，能在全盛時期擊敗特斯拉嗎？歡迎大家在下方評論區(qū)討論。