冷科技 汽車天窗竟然能跟行人對(duì)話!
汽車天窗有用嗎?理性的人會(huì)認(rèn)為天窗經(jīng)不起時(shí)間的考驗(yàn),長(zhǎng)期使用會(huì)漏水入土。感性的人認(rèn)為可以透過(guò)天窗擁抱自然,對(duì)于浪漫的生活包容其他的不足。顯然沒(méi)有對(duì)錯(cuò)問(wèn)題,但隨著科技的進(jìn)步,曾經(jīng)只用于通風(fēng)觀光的天窗被賦予了其他“職責(zé)”——自動(dòng)駕駛傳感器載體和“汽車表情包”。這是怎么回事?讓我們?cè)诒酒凇独浼夹g(shù)》中找到答案。
◆◆未來(lái)戰(zhàn)車(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)背后的煩惱
如何“造”出一輛充滿科幻感又體現(xiàn)科技和風(fēng)格的自動(dòng)駕駛汽車?首先,你需要一輛完全電氣化的車是個(gè)不錯(cuò)的選擇),其次,你需要打通總線,最后,有了感知外界的傳感器,一款熱門的自動(dòng)駕駛測(cè)試車就發(fā)布了。
很多曝光的硬件可能在實(shí)驗(yàn)階段就有了,但如何面對(duì)未來(lái)的量產(chǎn)?如何保證這些昂貴部件在發(fā)生碰撞時(shí)的安全性和小型化,是困擾工程師們的難題。
這款新開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛智能天窗是偉巴斯特為未來(lái)出行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。如何為自動(dòng)駕駛車輛布置傳感器是一個(gè)學(xué)習(xí)的問(wèn)題。目前大家都認(rèn)同傳感器布置在高處的方式,比如優(yōu)步自駕車、福特自駕試駕車、現(xiàn)代自駕共享服務(wù)BotRide出租車等。
因此,我們可以認(rèn)為車頂是自動(dòng)駕駛汽車傳感器布置的最佳位置。對(duì)于沒(méi)有天窗的車輛來(lái)說(shuō),在制造過(guò)程中提前增加傳感器肯定是可行的方案,但對(duì)于未來(lái)的車輛來(lái)說(shuō),幾乎不可能有天窗,因此天窗和傳感器集成勢(shì)在必行。
傳感器的定位和全天候穩(wěn)定工作對(duì)感知環(huán)境非常重要。因此為了應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)傳感器的干擾,還增加了偉巴斯特最新的高壓水清洗系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。
熱管理系統(tǒng)主要處理冰雪天氣。通過(guò)熱管理系統(tǒng),可以通過(guò)電加熱有效去除表面的冰雪,保證傳感器的正常使用。
除了與自動(dòng)駕駛相關(guān)系統(tǒng)相匹配外,偉巴斯特的傳統(tǒng)天窗優(yōu)勢(shì)并未喪失。例如,您可以通過(guò)語(yǔ)音、按鈕和其他系統(tǒng)打開(kāi)和關(guān)閉天窗。因?yàn)檫@款智能車頂還帶有雨量傳感器,下雨天不用擔(dān)心忘記關(guān)天窗。它可以自動(dòng)感應(yīng)雨水并自動(dòng)關(guān)閉天窗。
◆◆燈光警告是一個(gè)新課題。
除了這些智能功能之外,這個(gè)天窗還有一個(gè)我非常感興趣的功能,那就是集成了自動(dòng)駕駛警示燈的功能。
為什么我對(duì)這個(gè)功能感興趣?這將從自動(dòng)駕駛中的人機(jī)交互開(kāi)始。談到自動(dòng)駕駛汽車的人機(jī)交互,你會(huì)想到什么?汽車和車載電腦之間的自然對(duì)話,依然是在車?yán)锟磿磮?bào)。不,當(dāng)我們進(jìn)入自動(dòng)駕駛時(shí)代,人機(jī)交互遠(yuǎn)不止于此,我們與機(jī)器的接觸也會(huì)變得更加廣泛,而且不僅限于車內(nèi)乘員本身,車外的行人和車輛也會(huì)占據(jù)非常重要的位置。
如何與車外行人和車輛溝通,成為自動(dòng)駕駛汽車需要考慮的問(wèn)題。以前我們用大燈語(yǔ)言和行人或者其他車輛交流。例如,在狹窄的道路上,另一邊讓路讓我們先走。你可以閃一下前燈來(lái)表達(dá)你的感激之情。鄰車出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),可以閃三次遠(yuǎn)光燈提示,也可以通過(guò)燈光與行人溝通。最常見(jiàn)的方法是持續(xù)閃爍大燈,幫助行人或車輛注意道路危險(xiǎn)。同樣,自動(dòng)駕駛車輛也可以利用燈光與行人和其他車輛進(jìn)行交流。
另一方面,人們的行為太不可預(yù)測(cè),他們或多或少地“害怕”新技術(shù)。作為行人,需要知道汽車是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài),這樣才能做出更好的判斷。所以我覺(jué)得燈光警示功能真的很有必要。
總的來(lái)說(shuō),車企已經(jīng)意識(shí)到人車溝通的必要性和不可或缺性,但目前我們還不確定這種燈光警示系統(tǒng)能帶來(lái)多大的價(jià)值,能否有效地與行人溝通。但是隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,帶燈光警示功能的試駕車會(huì)越來(lái)越多。我相信,隨著技術(shù)的成熟,也許這項(xiàng)新技術(shù)能盡快與我們見(jiàn)面。
編輯點(diǎn)評(píng):本期《冷技術(shù)》中,我們了解到了偉巴斯特專門為自動(dòng)駕駛打造的智能車頂,同時(shí)通過(guò)這個(gè)車頂介紹了未來(lái)燈光預(yù)警系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。事實(shí)上,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的衰落,自動(dòng)駕駛也出現(xiàn)了疲態(tài),人們對(duì)自動(dòng)駕駛等未來(lái)技術(shù)的思考更加冷靜。但不可否認(rèn)的是,雖然目前這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)展緩慢,但在未來(lái)20年內(nèi),它將逐漸取代人們的行動(dòng),它肯定會(huì)改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,像偉巴斯特這樣的供應(yīng)商將在推動(dòng)自動(dòng)駕駛普及方面發(fā)揮積極作用。
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