奔馳C級(jí) 參考價(jià)：33.23萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

雖然奔馳現(xiàn)在有A級(jí)和B級(jí)兩款入門級(jí)車型，但這兩款車型的歷史只有16年和8年，而且作為掀背車，與整個(gè)百年奔馳巨頭還是有些格格不入，所以還是有很多人認(rèn)為歷史可以追溯到1982年的奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是一款血統(tǒng)更純正、價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的奔馳。今天我們還邀請(qǐng)了三位奔馳C級(jí)車主來(lái)聊聊他們的車。

作者:柯先生是奔馳C級(jí)論壇的主持人，只要看一眼就很難忘記他的車，因?yàn)橥庥^、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤懸架都做了很大的改裝，改裝頻道的同事也對(duì)柯先生的車表示了濃厚的興趣，很快他們就會(huì)為柯先生和他的車拍一張改裝車的實(shí)拍+人物訪談， 所以我們下次再講改裝，今天主要講一下這款車的用法。

以下文章將從柯先生的第一人稱視角講述:

以前家里有一輛寶馬325i。隨著我過(guò)了毫無(wú)疑問的年齡，325i舒適性差的問題變得越來(lái)越明顯。硬座、懸架和笨重的方向盤讓我在40多歲的時(shí)候越來(lái)越無(wú)法忍受，所以我決定換車。然而，當(dāng)我開始選車的時(shí)候，我忘記了舒適性的問題。我熱的時(shí)候，曾經(jīng)想過(guò)翼豹WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這輛性能車真的很迷人。我可以冷靜下來(lái)考慮一下。這么年輕的性能車太不適合我這個(gè)年紀(jì)的人了。和翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）WRX同店的Foreman 2.5T車型也是我考慮過(guò)的車型，但是打折后還是賣30多萬(wàn)，感覺性價(jià)比不高。

當(dāng)時(shí)奔馳喜歡用配置來(lái)給車型分類。不幸的是，我的奔馳C級(jí)被列為不“合格”的導(dǎo)航類別。這確實(shí)有點(diǎn)不合理。

當(dāng)時(shí)我的計(jì)劃是30萬(wàn)以內(nèi)買一輛中型車，最好是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的。首先，我看中了君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果不是4S店的區(qū)域保護(hù)銷售方式，我現(xiàn)在可能就是君威的老板了。隨后奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的漲價(jià)被我堅(jiān)決抵制，內(nèi)飾做工不夠精致的寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也被否定。優(yōu)惠25.5萬(wàn)元的奔馳C180K，有我喜歡的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的短前懸結(jié)構(gòu)，也是后驅(qū)車型，都符合我的需求。

我覺得奔馳C180K在一些面子配置上并不吝嗇，比如真皮座椅，反正別人分不清這是真皮還是真皮，還有中控臺(tái)屏幕，都可以保持這種豪華程度。

如果說(shuō)中控臺(tái)上莫名的異響是小瑕疵，我覺得肯定是主駕駛窗有質(zhì)量問題。我專門測(cè)試過(guò)，只要外界溫度低于15℃左右，主駕駛窗就會(huì)失靈。但是令人郁悶的是，老家承德沒有奔馳4S店，但是春節(jié)后回京，因?yàn)闅鉁貨]那么低，這種現(xiàn)象又消失了，無(wú)法修復(fù)。

客觀來(lái)說(shuō)，我對(duì)這款C180K的評(píng)價(jià)不能太高，因?yàn)檫@兩年四個(gè)月來(lái)，除了自身配置和動(dòng)力不足之外，它也有一些我覺得不應(yīng)該有的問題，有些問題目前還無(wú)法解決。希望以后不會(huì)再有其他讓我郁悶的情況了。

作者:今天參加采訪的三位車主中，吳先生給我留下了深刻的印象。他開朗健談，特別是他的論壇ID很有意思，叫狼博頓。本來(lái)想問他為什么會(huì)有這個(gè)ID，但是忙的時(shí)候忘了。寫文章的時(shí)候看了他的主頁(yè)，其中一個(gè)帖子解釋了他的ID:他有三條大狗，哈士奇叫瑯琊，金毛叫厄爾斯，阿拉斯加叫敦敦，他的ID各取了一個(gè)字。從這個(gè)小細(xì)節(jié)，我能感覺到這是一個(gè)很有生活氣息的男人。

我對(duì)我的車基本沒有不滿意的地方，即使很多人覺得后排空房間擁擠，我覺得也足夠了。買車的時(shí)候也考慮過(guò)要不要買帶氙氣大燈的豪華跑車，但后來(lái)還是覺得時(shí)尚的車型性價(jià)比更高，當(dāng)時(shí)也不覺得氙氣大燈有必要，但現(xiàn)在已經(jīng)有了自己的改裝計(jì)劃。

后備箱是我最大的滿足。我家住在歐洲，旅行車就是世界，我長(zhǎng)期受旅行車文化的影響。這不是沒有道理的。旅行版空房的實(shí)用性確實(shí)比轎跑版高很多，尤其是像我這樣有三條大狗，經(jīng)常需要攜帶很多物品的人。

全文摘要:

在今天參加我們采訪的三位車主中，柯先生對(duì)他的奔馳C260的評(píng)價(jià)非常中肯，陸先生因?yàn)槭褂弥杏龅降囊恍﹩栴}對(duì)他的車進(jìn)行了投訴，吳先生是奔馳品牌的愛好者。他們的評(píng)價(jià)為我們還原了一個(gè)真實(shí)的奔馳C級(jí)性能。它有人們無(wú)緣無(wú)故喜歡的東西，也有讓人感到無(wú)助的東西。它可以給你的生活帶來(lái)很多便利，也可能讓你花錢改善。