【太平洋汽車網】正常路況行駛就是兩驅（后輪沒有驅動力），不會有額外油耗，也基本上沒有動力損耗；如遇到爛路，根據路爛的程度分配前后輪驅動力。而且可以手動鎖定四驅模式。

　　四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，并且油耗較高。而分時四驅則是由電腦芯片控制版兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測并自動將動力分配到另外兩輪。對于分時四驅模式而言，控制程序的優(yōu)劣會影響到驅動形式切權換的智能化。

　　漢蘭達兩驅和四驅的區(qū)別就是：

　　1、最基本的就是驅動方式，四驅就是四個來輪子都有動力，兩驅就只有2個輪子有動力；

　　2、價格四驅的貴，兩驅排量是2.7L的。四驅排量是3.5L的；

　　3、漢蘭達2.0t的四驅與兩驅的區(qū)別在于，四驅的漢蘭達行駛更穩(wěn)定，尤自其是在濕滑路段。另外四驅的漢蘭達在跑比較差的道路的時候更不容易陷車；

　　4、當然新漢蘭達2.0t的適時zd四驅油耗比兩驅車高一點，但百公里油耗的差距不會超過1升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）