【太平洋汽車網(wǎng) 南寧市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南寧建成別克了解到，君威（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?南寧建成別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 精英型 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 552T 豪華型 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 精英型 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 652T 豪華型 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 精英型 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 領(lǐng)先型 國V 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 精英型 國V 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國VI 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 豪華型 國V 19.68萬 - 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 20T 尊貴型 國V 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 28T 尊享型 國V 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 豪華型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GS 28T 尊貴型 國V 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 穿越火線聯(lián)名限量版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 領(lǐng)先型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 精英型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 豪華型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 20T 尊貴型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊享型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 28T 尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 豪華型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GS 28T 尊貴型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　君威車頭顯得頗具年輕的感覺，較大的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，看起來更加有活力。

　　這款車車身長寬高4904/1863/1461mm，軸距2829mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　君威內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　君威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

君威在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Bevis說道：“感覺中控屏有點(diǎn)小，在看其他品牌同級(jí)別車型的時(shí)候，他們的中控屏都做得非?？犰?，屏幕尺寸也很大。但君威車上的這個(gè)中控屏，只有8英寸大，確實(shí)顯得有些小氣?！?/p>

網(wǎng)友@一個(gè)人不孤單st說道：“外觀還是不錯(cuò)的，獨(dú)特的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，搭配著銀飾裝飾條的點(diǎn)綴，整體上看上去更為亮眼，兩邊的大燈采用的也是挺到位，犀利感挺足?！?/p>

網(wǎng)友@fdftghjk說道：“車子的整體表現(xiàn)都挺好，尤其舒適性方面我覺得主要還是乘坐感，駕駛和乘坐感覺差不多，空間寬敞不拘束，身體能得到放松，再就是座椅的配置，摸起來手感也不錯(cuò)，坐在上面更是軟硬適中，時(shí)間長了也不會(huì)感到太累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）