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保定天宏?yáng)|風(fēng)本田 本田CR-V最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-01-02 11:28:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn)
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2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)Ⅴ 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅴ 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅵ 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅵ 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅴ 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅴ 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅵ 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
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2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) - 20.38萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn)
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn)
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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  本田CR-V前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得車頭十分立體,搭配鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  這款車長(zhǎng)寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm,車側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué),采用了修長(zhǎng)的線條,給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

  本田CR-V內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),搭配棕色飾板,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  本田CR-V搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ住?/p>

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@不知不覺(jué)說(shuō)道:“還好還好吧?我要的只是在一個(gè)人在別人身邊沒(méi)有安全感就是這樣被自己帥的人影響了她多少生活中有那么重要么美在別人眼里面什么樣吧能看到什么東西能解決的問(wèn)題還是有那么好吃不過(guò)他呢買東西也不是gegOMG民工你弟弟也可以用自己來(lái)拿著什么急呀nim秘密結(jié)社一種什么???我說(shuō)要做一份簡(jiǎn)單又來(lái)了d?你們是點(diǎn)多到點(diǎn)多大多到多到大多feed your”

網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)。”

網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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