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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

首款概念車(chē)發(fā)布，技術(shù)中心揭牌，核心路線發(fā)布，戰(zhàn)略合作伙伴簽約...5月18日，新車(chē)廠商迪亞1D新能源汽車(chē)有限公司在江蘇省宜興市發(fā)布了一系列行動(dòng)，進(jìn)一步展示了造車(chē)的進(jìn)展，同時(shí)也宣布將與億電出行、聯(lián)動(dòng)天一等公司合作。

●迪亞1D首款概念車(chē)亮相

作為迪雅1D打造的首款概念車(chē)，該車(chē)至今未命名。從整體造型來(lái)看，新車(chē)定位為雙門(mén)四座緊湊型SUV，其中前臉設(shè)計(jì)了圓形大燈組和條狀轉(zhuǎn)向燈，搭配近乎封閉的灰色進(jìn)氣格柵，整體個(gè)性十足。

同時(shí)，該車(chē)堅(jiān)韌的腰線和粗獷的輪眉造型進(jìn)一步凸顯了SUV的風(fēng)格。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，新車(chē)還配備了18英寸雙色輪圈，與雙色車(chē)身相呼應(yīng)。此外，概念車(chē)還采用了黑色A、B、C柱的設(shè)計(jì)，從而展現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。

動(dòng)力方面，該車(chē)的具體動(dòng)力總成還沒(méi)有正式公布。根據(jù)之前政府發(fā)布的信息，該車(chē)將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并提供四驅(qū)和兩驅(qū)布局，但其電機(jī)和電池的來(lái)源尚未確定。

●宜興技術(shù)中心將承擔(dān)試生產(chǎn)測(cè)試等后端工作。

亞1D科技占地100多畝，建筑面積3.5萬(wàn)平方米。去年下半年開(kāi)始施工。目前，項(xiàng)目一期工程已完成，設(shè)備安裝調(diào)試已完成。未來(lái)將啟動(dòng)二期建設(shè)，總投資超過(guò)5億元。

據(jù)悉，該項(xiàng)目包括焊接、噴漆、總裝試生產(chǎn)線、車(chē)輛下線檢驗(yàn)線和電池組試生產(chǎn)線，形成車(chē)輛和電池組的試生產(chǎn)和檢驗(yàn)?zāi)芰?。同期建成試生產(chǎn)車(chē)間數(shù)十個(gè)，包括造型評(píng)價(jià)室、模型加工/測(cè)量室、車(chē)輛綜合性能實(shí)驗(yàn)室、車(chē)身實(shí)驗(yàn)室、電池單體/模塊實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境實(shí)驗(yàn)室、耐候?qū)嶒?yàn)室、HIL實(shí)驗(yàn)室、電機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室、PACK常溫實(shí)驗(yàn)室、PACK高低溫實(shí)驗(yàn)室、振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、高壓安全實(shí)驗(yàn)室、綜合實(shí)驗(yàn)室、三坐標(biāo)室、機(jī)加工室、標(biāo)桿拆解區(qū)。

在此之前，迪亞1D已經(jīng)在北京建立了技術(shù)中心，宜興技術(shù)中心將在前者形成合作關(guān)系。未來(lái)，北京技術(shù)中心將承擔(dān)平臺(tái)研發(fā)、整車(chē)設(shè)計(jì)、核心技術(shù)開(kāi)發(fā)、整車(chē)工程等前端工作，而宜興將承擔(dān)平臺(tái)技術(shù)演示、核心技術(shù)測(cè)試、整車(chē)試制、新車(chē)測(cè)試、三電系統(tǒng)測(cè)試等后端工作。

●德國(guó)航空技術(shù)公司；技術(shù)發(fā)布，與新伙伴牽手

活動(dòng)上，迪亞1D首次公布了其核心技術(shù)路線，即“輕量化產(chǎn)品平臺(tái)的獨(dú)特技術(shù)”——d . AIRS-Tech & reg；技術(shù)，主要包括“小型純電動(dòng)汽車(chē)靈活專(zhuān)有平臺(tái)”、“快速獨(dú)特的極速充電技術(shù)”、“智能駕駛與人機(jī)交互/車(chē)輛智能安全健康系統(tǒng)”、“智能共享生態(tài)系統(tǒng)”四個(gè)方面。未來(lái)，Diya一維汽車(chē)的所有產(chǎn)品都將基于D . Airs-Tech & reg；技術(shù)是被定義的。

值得一提的是，除了發(fā)布自己的技術(shù)外，迪亞1D還與不同技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)舉行了簽約儀式。未來(lái)，迪亞1D將與松下電池投資的電池公司天一合作，開(kāi)展極端環(huán)境下新能源汽車(chē)電池組件的技術(shù)研究；攜手IDG資本的共享租車(chē)運(yùn)營(yíng)商，共同打造基于大數(shù)據(jù)和AI深度學(xué)習(xí)支持的城市綠色出行產(chǎn)品；此外，迪亞1D還與穆宗科技、天安智聯(lián)等專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的公司簽訂了合同。

●首款車(chē)型將于今年年底上市。

迪亞1D成立于2021年2月，由江蘇大岳創(chuàng)業(yè)投資有限公司、IDG資本、北京李安東天一科技有限公司、阿爾特汽車(chē)科技有限公司及自然人股東共同出資組建。

去年11月，迪亞1D正式公布了該品牌首款產(chǎn)品的一些信息。新車(chē)定位為雙門(mén)四座緊湊型SUV，最早將于2021年9月下線，第四季度正式上市。此前報(bào)道顯示，新車(chē)將配備ACC自適應(yīng)巡航等功能，并支持快速充電，并提供四驅(qū)和兩驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。此外，迪亞1D還透露，另一款大眾車(chē)型將于今年10月推出。

按照計(jì)劃，迪雅1D將陸續(xù)推出5-6款新能源產(chǎn)品，但截至目前，尚未獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)。考慮到目前暫停資質(zhì)申報(bào)，迪亞1D將提前交由其他有生產(chǎn)資質(zhì)的車(chē)企代工生產(chǎn)。

目前，迪亞1D在陜西渭南年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)基地也在建設(shè)中。項(xiàng)目總投資50億元，其中一期投資20億元。新建沖壓車(chē)間、焊接車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池組車(chē)間、綜合樓、性能測(cè)試跑道等設(shè)施。計(jì)劃2021年底前建成投產(chǎn)。