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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(65條)

廣州車展作為中國最具影響力的三大國際車展之一，通常與華南地區(qū)的消費趨勢聯(lián)系在一起?！暗萌A南者得天下”也是車企多年來達成的共識。從展會來看，日系車在原產(chǎn)地很容易打起來，豐田和本田帶來了更符合中國消費者“口味”的車型。此外，來自四面八方的掠食者也加快了進攻華南城市、搶占土地的步伐。奔馳帶來了全球首映式和10款新車上市，證明了華南汽車市場的魅力和當下汽車需求升級帶來的信心。也有大眾、寶馬、通用、現(xiàn)代等品牌帶來密集推出的多款新車。

要調(diào)動這個市場的汽車消費熱情，除了競品展示，還需要對用戶的需求有精準的把握。因此，在廣州車展前夕，我們通過線上用戶調(diào)研和大數(shù)據(jù)，形成了對華南地區(qū)汽車用戶消費需求的洞察分析，以還原真實的市場需求。

從購車預(yù)算來看，華南地區(qū)潛在購車者的預(yù)算主要集中在10-20萬元，占比41.9%，高于全國10-20萬元的預(yù)算，占比36%，而較高或較低的購車預(yù)算均低于全國水平。換句話說，華南消費者的購車預(yù)算更集中在主流市場?？紤]購車因素，他們對品質(zhì)有一定追求，也考慮經(jīng)濟性，消費觀念務(wù)實。

從用車偏好來看，SUV車型是華南地區(qū)潛在消費者的最愛，占比52.5%。其次是轎車，占比29%。MPV占比9.3%，兩廂車占比6.4%，跑車占比1.1%，皮卡偏好最低，占比0.6%，與其他區(qū)域市場相比，皮卡最不受歡迎。

但是，華南地區(qū)的消費者越年輕，對汽車的偏好比例就越高。此外，90后消費者對跑車的偏好比例明顯高于其他年齡段，年輕用戶更注重駕駛樂趣和彰顯個性。

走在廣州街頭，穿梭的車流大部分是日系車，這體現(xiàn)在用戶的品牌偏好上，占54.8%。華南地區(qū)51.8%的潛在消費者緊跟中國品牌。然而，日本品牌偏好的優(yōu)勢在年輕消費者中正在減少，德國品牌則來自背后。

新能源汽車進入了更多消費者的考慮范圍，與燃油車的交叉競爭逐漸加劇。在購車的能源類型偏好中，華南地區(qū)近50%的消費者考慮購買新能源汽車，其中插電式混合動力汽車最受追捧，占比30.3%。

華南地區(qū)只有廣州、深圳等少數(shù)城市限制購買燃油車，因此牌照并不是該地區(qū)消費者考慮新能源汽車的主要原因，但他們更注重使用成本低、環(huán)保的優(yōu)勢。拒絕購買新能源汽車最大的原因還是充電不方便、電池壽命短，更換電池的成本也是一大顧慮。與往年相比，車輛價格高于同級別燃油車的問題得到緩解。

值得注意的是，不到20%的用戶因為智能而考慮新能源汽車?？梢?，新能源汽車的智能化程度尚未形成壁壘，消費者的認可度有待提高。

事實上，所有車企都在聚焦“智能網(wǎng)聯(lián)”這個賣點。推出的功能主要集中在輔助駕駛、車內(nèi)娛樂內(nèi)容選擇、車空車窗調(diào)節(jié)、導(dǎo)航和信息共享等。看似種類繁多，但用戶現(xiàn)階段真正最需要的是保障安全的功能。華南地區(qū)63.7%的潛在購車者偏愛“主動安全系統(tǒng)”，43.9%的潛在購車者偏愛“ACC自適應(yīng)巡航”。此外，“實時車況監(jiān)測”和“碰撞預(yù)警”也被近一半用戶選擇。

在這次廣州車展的采訪中，我們也發(fā)現(xiàn)了一個新的趨勢。為了提升用戶體驗，增加產(chǎn)品競爭力，越來越多的車企對新車型推出了“終身免費保養(yǎng)”的政策。事實也證明，這種服務(wù)措施對用戶最有吸引力，華南地區(qū)近七成潛在購車者更青睞終身免費保養(yǎng)服務(wù)。

實際上，需要評估免費維護的人力和風(fēng)險成本。通常只有新能源車企，尤其是造車新勢力才會大膽實施，從而打消用戶買車的疑慮。如今，許多傳統(tǒng)汽車公司提供相應(yīng)的服務(wù)。一方面可以看到車企對產(chǎn)品質(zhì)量的信心，另一方面也說明提升用戶體驗越來越重要。此外，打包服務(wù)套餐和免費道路救援也贏得了超過一半用戶的偏好，可以作為車企服務(wù)建設(shè)的重點。

總結(jié):

在臨近年底的時間節(jié)點，不少車企高管在展望明年時給出了肯定的判斷，甚至預(yù)計漲幅在10%左右。廣州車展的成功舉辦，也將提振中國乃至全球汽車市場的信心。華南地區(qū)經(jīng)濟基礎(chǔ)好，人口凈流入，收入水平高，一直是汽車消費的主力軍。只有緊跟消費趨勢變化的節(jié)奏，提供符合消費者需求的產(chǎn)品和服務(wù)，才能在激烈的競爭中獲得競爭優(yōu)勢。