低價(jià)快捷成歷史 滴滴宣布網(wǎng)約車(chē)漲價(jià)
隨著補(bǔ)貼戰(zhàn)的散去,北京網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格正在慢慢回歸理性。近日,滴滴出行宣布,北京滴滴快車(chē)將推出“分時(shí)定價(jià)”模式和新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),起步價(jià)由10元上調(diào)至13元,里程降低0.2元/公里。滴滴出行表示,計(jì)費(fèi)方式為“一升一降”,北京用戶高峰時(shí)段用車(chē)依然便宜,但高峰時(shí)段票價(jià)有所上漲。為了應(yīng)對(duì)北京汽車(chē)的潮汐需求,滴滴出行推出分時(shí)定價(jià)模式,以緩解和調(diào)整出行需求,提高運(yùn)輸能力。
但是隨著新收費(fèi)規(guī)則的實(shí)施,北京滴滴快車(chē)的票價(jià)和北京出租車(chē)的票價(jià)幾乎沒(méi)有區(qū)別。與此同時(shí),易智、神州專車(chē)、首汽汽車(chē)等線上汽車(chē)平臺(tái)的價(jià)格基本高于目前出租車(chē)市場(chǎng)價(jià)格。至此,網(wǎng)上便宜車(chē)的時(shí)代已經(jīng)成為歷史。
滴滴宣布再次調(diào)價(jià)。
旅游市場(chǎng)的每一次價(jià)格變化都會(huì)引起外界的廣泛關(guān)注。4月10日,滴滴出行推出“分時(shí)定價(jià)”模式和新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),起步價(jià)和里程價(jià)也相應(yīng)調(diào)整。從滴滴的App可以發(fā)現(xiàn),目前北京滴滴快遞業(yè)務(wù)分為普通和專屬,其中,普通快遞調(diào)整后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:里程費(fèi)1.6元/公里,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.5元/分鐘,起步價(jià)13元,超過(guò)20公里后長(zhǎng)途費(fèi)0.8元/公里;特優(yōu)快車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:2.3元/公里,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.6元/分鐘,起步價(jià)13元。超過(guò)20公里加1元/公里長(zhǎng)途費(fèi),21:00-次日6: 00加0.9元/公里夜間服務(wù)費(fèi)。
4月10日14: 00左右,北京有媒體調(diào)查。同一次出行,滴滴出行App顯示,本次出行預(yù)計(jì)票價(jià)為10:00-17:0029.4元,17:00-21:0021:00-23:50約37.2元??梢?jiàn)滴滴確實(shí)如其所說(shuō)進(jìn)行了潮汐式的改革。
這不是滴滴出行第一次調(diào)價(jià)。自2021年5月13日滴滴快車(chē)正式上線以來(lái),對(duì)司機(jī)和乘客的補(bǔ)貼一直在持續(xù)。但是隨著滴滴出行對(duì)中國(guó)優(yōu)步的合并,以及網(wǎng)約車(chē)新政策的出臺(tái),滴滴掌握了中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的一大半,現(xiàn)在看到價(jià)格多次調(diào)整似乎也不奇怪。
不再便宜了
有消費(fèi)者表示,由于各種平臺(tái)的充值和返現(xiàn)活動(dòng)迅速減少,發(fā)放優(yōu)惠券的頻率和金額都在減少,很多消費(fèi)者開(kāi)始放棄打車(chē),轉(zhuǎn)而乘坐公共交通出行。許多其他網(wǎng)上汽車(chē)司機(jī)表示,雖然乘客的優(yōu)惠力度有所下降,但司機(jī)的補(bǔ)貼也在下降。與2021年月入上萬(wàn)相比,像滴滴快車(chē)這樣的廉價(jià)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的收入大多維持在6000-7000元左右。
一位不愿透露姓名的網(wǎng)上汽車(chē)分析師表示,廉價(jià)的網(wǎng)上汽車(chē)是行業(yè)燒錢(qián)的非理性競(jìng)爭(zhēng)的階段性產(chǎn)物。此前,所有主要平臺(tái)都預(yù)計(jì)會(huì)在此之前獲得流量?,F(xiàn)在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)初步確定??紤]到運(yùn)營(yíng)成本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),低價(jià)意味著更多的補(bǔ)貼燒錢(qián)。便宜的網(wǎng)上購(gòu)車(chē)平臺(tái)仍然有吸引客戶的功能,但不適合企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
穩(wěn)定的供求關(guān)系
除了價(jià)格調(diào)整,滴滴出行還在4月10日公布了“分時(shí)定價(jià)”模式。從現(xiàn)在開(kāi)始,在10:00-17:00的非打車(chē)高峰時(shí)段,滴滴平臺(tái)會(huì)下調(diào)均價(jià),尤其是對(duì)于中長(zhǎng)途訂單,這期間的價(jià)格下降更為明顯。在早晚高峰時(shí)段和夜間,時(shí)間費(fèi)略有增加,夜間時(shí)間范圍提前2小時(shí),覆蓋打車(chē)成功率最低的21: 00 -23: 00,以調(diào)整出行需求。
滴滴出行表示,根據(jù)滴滴出行今年3月發(fā)布的數(shù)據(jù),北京不同時(shí)間段的快遞出租車(chē)成功率不小。成功率最高的是10:00-17:00,平均成功率為83.2%。最低為21: 00 -23: 00時(shí),平均成功率僅為54.1%,用戶近一半的打車(chē)需求無(wú)法得到有效滿足。
北京汽車(chē)的潮汐式需求是網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)實(shí)行“削峰填谷”政策的重要原因。與此同時(shí),潮汐般的供需矛盾一直在考驗(yàn)著各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力。分析人士認(rèn)為,網(wǎng)上購(gòu)車(chē)新政策出臺(tái)后,以北京為基地的北京汽車(chē)框架難以逾越,網(wǎng)上購(gòu)車(chē)平臺(tái)上的合規(guī)車(chē)輛數(shù)量將進(jìn)一步減少,供需矛盾可能進(jìn)一步加劇。滴滴出行推出上述“分時(shí)定價(jià)”模式,目的是盡可能提高運(yùn)力,響應(yīng)新政策,滿足用戶出行需求。
滴滴出行還表示,滴滴快遞還將利用技術(shù)手段提高快遞拼車(chē)成功率。如果用戶使用拼車(chē),系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先派票。此外,還會(huì)充分給予用戶選擇權(quán),讓用戶考慮當(dāng)前的價(jià)格和自身打車(chē)需求的緊迫性,自主選擇更適合自己的打車(chē)時(shí)間或出行方式。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1每日車(chē)聞:油價(jià)又降了/全新凱美瑞即將亮相/Model Y即將漲價(jià)
- 2試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9銷量王座?
- 3小鵬華為AEB羅生門(mén)背后:智駕話語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)
- 4嵐圖追光PHEV將于廣州車(chē)展正式預(yù)售 軸距3米+綜合續(xù)航1260km
- 5品牌首款插混SUV能卷到對(duì)手?實(shí)拍長(zhǎng)安啟源Q05
- 6溜背車(chē)身+電動(dòng)升降尾翼夠辣不?實(shí)拍長(zhǎng)安啟源A06
- 7榮威D7 EV&DMH正式上市 售價(jià)12.58-17.68萬(wàn)元
- 8“都是誤會(huì)!” 何小鵬發(fā)圈感謝余承東提建議
TOP推薦- 1充電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階 小桔充電推出小桔優(yōu)選站2.0
- 214年速騰閱讀燈開(kāi)關(guān)怎么開(kāi)啟
- 3我有一輛寶來(lái)車(chē)前幾天把右前部不小心撞了,渦輪增壓的中冷器也撞壞了
- 4寶來(lái)剎車(chē)異響怎么解決
- 5下雨天車(chē)窗沒(méi)關(guān)進(jìn)水了怎么辦
- 6朗逸1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)與高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?
- 7汽車(chē)雨刮器怎么拆卸
- 8大眾高爾夫usb接口怎么打開(kāi)
- 9汽車(chē)雨刷噴水噴不出來(lái)是什么原因?
- 10邁騰的感應(yīng)雨刷怎么開(kāi)
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2試駕合創(chuàng)V09 “MPV界卷王”靠什么挑戰(zhàn)騰勢(shì)D9銷量王座?