捷途X90 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(153條)

11月19日，在第十九屆廣州國際汽車展覽會期間，“創(chuàng)新談”邀請企業(yè)高管暢談汽車市場形勢和行業(yè)未來。捷途汽車副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理李與進行了深入交流。

在今年的車展上，捷途汽車聚焦“出行+”，帶來了捷途X90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）紫龍和捷途X70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）諸葛兩款新品。李表示，捷途X70諸葛采用了芯片和騰訊的汽車生態(tài)，內(nèi)容傳播上有和微信，導航上同步安裝了、騰訊和百度，用戶可以自由選擇。捷途X90子龍是第一次出道。采用2.0T鯤鵬動力，動力參數(shù)堪比豪華車型。

李指出，捷途為用戶提供了超級大腦和智能汽車。今年目標銷量超過15萬輛，明年穩(wěn)步保證年銷量20萬輛，力爭30萬輛，這將是捷途后期跨越的基礎。

【捷途X70 2021諸葛】

以下是對話全文

:捷途發(fā)展非?？?。兇手是誰？現(xiàn)在，越來越多的產(chǎn)品切入了七座和六座SUV市場。你覺得這個市場怎么樣？

李:捷途汽車三年實現(xiàn)銷量40萬輛。核心優(yōu)先級是產(chǎn)品。在同級別中，產(chǎn)品無論是在顏值、智能、空甚至性價比方面都非常優(yōu)秀，讓其能夠得到消費者的認可。

捷途以一年最快的速度建成了420個一級網(wǎng)絡，消費者可以輕松購買和使用。捷途品牌的定位是“出行+”，如何讓用戶出行更好，我們一直在打造這個生態(tài)。這些方面都做到了，銷量會有更好的表現(xiàn)。

至于如何看待六座七座的市場，目前捷途67座五座各占一半左右，消費者需要大空房間。Jetways的特點是大空房間，智能，質(zhì)量好。我認為六座和七座SUV細分市場將持續(xù)增長十年。

:無論在產(chǎn)品打造還是營銷上，每個車企都在強調(diào)“年輕化”，但當下的車企是不是被“年輕化”綁架了？

李:首先對于大家來說，年輕的核心是心態(tài)的年輕，核心是看這群人喜歡什么潮流。目前有兩個趨勢很明顯。

是全國性的趨勢，無論是手機、家電還是化妝品，所有行業(yè)都有明顯的全國性趨勢。我認為中國品牌在國內(nèi)汽車市場的市場份額肯定會超過70%，這只是時間問題，肯定會達到這個高度。如何在國潮中滿足中國消費者對國貨的需求？我們想要傳承更多的傳統(tǒng)文化，所以捷途以諸葛、子龍為產(chǎn)品，采用“惠州市主”“家”文化的設計語言。我覺得都是在弘揚和傳承中華文化。

第二，智力。年輕一代是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長起來的一代。他們生在網(wǎng)上，對智能產(chǎn)品的理解和真實需求與70后、80后完全不同。比如自動輔助駕駛，年輕消費者有高強度的需求，六七十年代后的需求沒有那么旺盛。當然，造車是基于最基本的安全原則，但要理解年輕，我認為智能才是關(guān)鍵。

:以前，捷途在停車場有自動泊車服務的功能。這項技術(shù)發(fā)展如何？捷途的整套自動駕駛技術(shù)是如何應用的？

李:捷途的所有產(chǎn)品都達到了水平，甚至可以更進一步。捷途的智能駕駛輔助功能仍走在行業(yè)前列。

在安全駕駛輔助方面，我們與博世合作，包括ACC、AEB、LKA、APA等。，而且性能非常可靠穩(wěn)定。我們也和華為聯(lián)手，華為HiCAR系統(tǒng)正在逐步迭代升級。明年，捷途X-1將全方位使用華為的系統(tǒng)和技術(shù)。

“捷途X-1”

:汽車市場有年底斷尾的特點。今年還會這樣嗎？接下來杰圖的推廣有哪些措施？

李:年底了，要穩(wěn)扎穩(wěn)打，為經(jīng)銷商建立堅實的服務體系。缺芯對今年車企的產(chǎn)能影響很大，是目前的大問題。捷途今年的目標銷量在15萬輛以上，明年將穩(wěn)步保證20萬輛的年銷量，力爭30萬輛，這將是捷途后期跨越的基礎。

后期捷途汽車還規(guī)劃了三款硬派越野車、兩款皮卡、兩款城市SUV，都在嘗試2-4年內(nèi)推出，希望捷途能在2026年打出年銷量100萬輛的成績。

:捷途什么時候考慮購車計劃？

李:目前計劃中沒有汽車。捷途聚焦“出行+”細分市場，打造出行生態(tài)圈。我們?yōu)闃?gòu)建這個生態(tài)圈付出了巨大的努力。目前已有攜程、Qunar.com、馬蜂窩等平臺，內(nèi)蒙古克什克騰旗、寧夏沙坡頭景區(qū)等景區(qū)，以及特色游等五大類70家捷途生態(tài)聯(lián)盟單位。目前，捷途的“旅行+”生態(tài)圈已為超過10萬人提供服務，計劃明年將生態(tài)圈聯(lián)盟單位擴大到200多個。