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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(365條)

車聯(lián)網(wǎng)這個詞已經(jīng)說了很多年了，但是從用戶層面來說，這幾年對這個概念的理解還是比較單薄的?；叵胍幌陆陙砟阌闷囍锌仄寥〉昧四男┏煽儯恳苍S我們需要考慮一段時間，除了音樂和地圖...畢竟車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)連接互聯(lián)網(wǎng)很久了，但是還沒有真正進入狀態(tài)，就像撥號連接的時代也是連接互聯(lián)網(wǎng)，但是你連在網(wǎng)上追一部劇都想不到。近兩年來，車聯(lián)網(wǎng)部分似乎處于吹氣球的狀態(tài)，尤其是中國品牌陣營。不是，昨天一輛計劃10萬出頭賣的車已經(jīng)開始喊能控制你的家電了。

幾個月前，我得知啟辰將發(fā)布一款小型SUV。對于這個即將成為繼緊湊型SUV之后又一次爆發(fā)的市場來說，產(chǎn)品同質(zhì)化也是現(xiàn)實。消費者會為每一輛車問自己一個問題:“我為什么選擇這一輛？”然而，那些沒有在第一時間給出明確答案的人，在消費者初選中可能會很酷。昨天剛發(fā)布的陳開T60提出了明確的推廣點，車聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)。

V2X還能怎么玩？

了解車聯(lián)網(wǎng)的朋友都知道V2X的概念。x還包括V2V、V2I和V2P。除了車輛本身，這三者還必須具備相關(guān)的交通條件和技術(shù)支持，比如優(yōu)秀的芯片和完善的算法。在他們達到完美階段后，最終的意義是布局那些會輔助自動駕駛、引領(lǐng)角色的大車企。

但是對于用戶來說，這些技術(shù)呈現(xiàn)出來的輔助駕駛安全和效率的存在感極低，比如根據(jù)交通流量自動調(diào)整路口效率的紅綠燈，可以提前發(fā)現(xiàn)看不見的路況和車輛。

現(xiàn)階段，對于追求性價比和體積的車輛來說，車聯(lián)網(wǎng)在助力銷售方面發(fā)揮的作用更大，尤其是10萬元以上的家用車，用戶一定要感受到它上面的技術(shù):看，我的功能來了！所以用！

JD.COM祝福

BAT三巨頭現(xiàn)在是很多車企在新時代飛躍的主要代言和宣傳資本，但有時候就像選秀節(jié)目，唱得很完美，但太沒特色了，很難被記住，尤其是有大量參與者的時候.....而一個有風格有個性的選手，即使他的作品稍有瑕疵，也會給人留下深刻的印象。同樣，對于產(chǎn)品銷量沒有達到上游水平的車企來說，在升級推新產(chǎn)品的時候，知道如何更好的記憶和區(qū)分是至關(guān)重要的。啟辰選擇與JD.COM合作，利用JD.COM的IOT技術(shù)實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的差異化競爭。

事實上，亞馬遜是最早將物聯(lián)網(wǎng)落地的企業(yè)之一。2021年，亞馬遜推出了智能音箱ECHO，利用獨立的智能交互硬件，實現(xiàn)人們對物聯(lián)網(wǎng)的需求，你想要的就會來，類似于現(xiàn)在自動駕駛解放雙手的思路。通常，優(yōu)秀的創(chuàng)意很少能逃過國內(nèi)企業(yè)的眼睛。2021年，JD.COM打造了名為JD Alpha的智能硬件平臺，還拉著科大訊飛推出了京東智能音箱系列。

揚聲器功能:當你在家的時候，對著揚聲器說“丁咚·丁咚”，說出你想要的命令，燈光就會亮起，調(diào)節(jié)亮度，空，啟動加濕器，打開電視選擇節(jié)目...智能音箱作為這些零散家電的統(tǒng)一控制端口，也為其他終端提供了橋梁，汽車就是其中之一。

人、車、家之間能有什么聯(lián)系？

簡單來說就是:在家里檢查車輛狀態(tài)，利用車內(nèi)的語音控制來控制家電。當然要做到這一點，還有硬件要求，那就是你的家電硬件支持智能互聯(lián)，比如洗衣機可以語音控制洗衣服，回家前可以打開空開關(guān)，熱水器可以提前燒水。但是家電本身的進化和更新也是需要時間的，那么未來有多少用戶會為了這個美好的場景更新家電呢？僅僅配合一輛車來實現(xiàn)這一點恐怕是不現(xiàn)實的。

4.擴展功能-電子圍欄

T60車聯(lián)網(wǎng)功能標配。

關(guān)于這種結(jié)構(gòu)，已經(jīng)有了明確的答案。車聯(lián)網(wǎng)的所有硬件、軟件和功能都是標準的，可以識別。主推稱為主推。只有頂級功能涉嫌流氓罪。當然，要想讓汽車參與物聯(lián)網(wǎng)，前提是家里有一臺JD.COM丁咚智能音箱。

就像當年滴滴燒錢一樣，任何培養(yǎng)用戶的工作都需要成本。我們不妨大膽預測一下，在T60上市之前，然后在相應的季節(jié)，我們會不會也推出針對家電的季節(jié)性超值活動，刺激用戶玩轉(zhuǎn)這個概念？

目前，車聯(lián)網(wǎng)并不是一個完美的領(lǐng)域，就像自動駕駛這個同樣熱門的話題一樣，它正處于過渡期，而這個過渡期注定會很長，汽車的技術(shù)也很少有全面顛覆性的變化。因此，在未來真正的互聯(lián)網(wǎng)時代到來之前，車企有足夠的玩法空，這些玩法甚至可能成為現(xiàn)階段影響消費決策的能力。因此，剩下的問題是，JD.COM。

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