奇瑞A3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

奇瑞A3，一款自上市以來就一直被汽車市場所矚目的自主品牌車型。賓尼法利納的外觀設計，ESP，獨立懸架，自動空調節(jié)，自動大燈，感應雨刷，五星碰撞...以此類推，你幾乎可以得到所有你想要的所謂“好東西”。

在今年4月的上海車展上，奇瑞A3終于推出了2.0排量自動變速箱車型，這也終于讓A3擺脫了沒有自動變速箱的窘境。但過于細致的車型配置設定，以及與合資車相比不明顯的價格優(yōu)勢，讓2.0自動變速箱車型的銷量不容樂觀，所以在本屆廣州車展上，我們看到了2010款奇瑞A3的實力。雖然只拍到了2.0的溢價款，但根據相關資料顯示，2010年A3車型的輕微升級，勢必會帶來新一波的A3銷量。請跟我來找出原因。

首先在外觀方面，奇瑞A3上市以來，賓尼法利納設計的歐式外觀贏得了市場的一致好評。所以在2010款車型上，我們看到的外觀與老款車型沒有什么不同，延續(xù)了協(xié)調流暢的線條過渡。

鍍鉻車身飾條將成為新車整個系統(tǒng)的標配，即使是1.6低配車型的消費者也能享受到這種外觀變化，而不是動腦子安裝非原廠的飾條。

車尾部分的造型依舊沒有改變，隱藏式后把手在之前的長期銷售過程中已經逐漸被市場認可，沒有造成一些騎手擔心的塑料破損或者使用不方便的問題。同時，這種設計對于美化車輛整體側面線條的流暢度起到了顯著的作用。

輪轂的形狀和老款沒有區(qū)別。205/55 R16的尺寸和規(guī)格即使在一流車型中也不會吃虧，更不用說它在同級別中的絕對優(yōu)勢。整個系統(tǒng)中的標準鋁圈從老款開始就是A3的傳統(tǒng)，永遠不會減少。

2010款奇瑞A3最大的不同之一就是工廠終于提供了全黑內飾車型供消費者選擇。雖然只是很小的改動，但對于我們熟悉的具有運動底盤特點的A3車型來說，無論是質感還是時尚感都有了很大的提升。另一方面，打孔真皮多功能方向盤也成為了這款2.0尊貴版車型的標配配置，造型飽滿，手感極佳，相比之前的發(fā)泡材質提升不少，還提供了定速巡航功能。

既然是黑色內飾，那么黑色座椅自然是不可或缺的，首次搭載真皮座椅的A3車型也是2.0的尊貴車型。配置這么多，可能有人會懷疑10萬元國產車的真皮品質，所以從編輯角度來說，這個擔心是沒有必要的。實際體驗證明，A3真皮座椅手感和質量都相當不錯，特別縫制的褶皺也讓座椅相當有檔次。

2010款奇瑞A3的自動變速箱車型與老款車型匹配相同的4速變速箱。然而，老款車型自4月份在上海車展上市以來，由于種種原因，銷量一直不盡如人意。但自2010款車型上市以來，由于整體車型結構的優(yōu)化，2.0 Auto Premium將逐漸成為奇瑞A3中的旗艦車型之一。憑借其出色的品質和性價比，我們有理由相信它會逐漸被市場認可。

安全方面，2010款奇瑞A3 2.0 Premium Model是新車的旗艦產品，6安全氣囊和ESP必須是標配。從整個車系來看，2010款最大的變化就是ESP是整個系統(tǒng)的標準安全裝備。這一舉動在10萬元的緊湊級中無疑是令人震驚的，也是10萬元左右國產車中唯一全系標配ESP的車型，無疑對2010 A3未來的銷量起到了非常積極的作用。

編輯評論:

由于時間和空間的限制，文章中有太多關于2010款奇瑞A3 2.0尊貴版車型的細節(jié)編輯無法展示給大家。不過老款車型中也有一些誠實的配置，比如博世無骨雨刷、自動大燈、感應雨刷。無論如何，新車最大的感受就是黑色內飾整體質感的提升，以及出色的真皮座椅帶來的驚喜。

2010款奇瑞A3車型官方指導價轎車車型官方指導價兩廂車型官方指導價1.6L MT進取型7.681.6L MT進取型7.481.6L MT豪華型8.681.6L MT豪華型8.481.8L MT尊貴型9.281.8L MT尊貴型9。

目前，2010款車型的整體車系配置和售價已經公布。雖然乍一看可能和一些合資品牌車型比較接近，但奇瑞A3在整體配置和品質上確實一直領先于國內任何一款品牌車型，加上未來的一些優(yōu)惠幅度，新款奇瑞A3的購買價值無疑會有更多的提升，而前面提到的真皮黑皮肯定會有助于銷量的提升。說到這里，你是不是已經很興奮了？

奇瑞A3車型價格、參數(shù)、配置: