民意 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

前不久，我們做了一個關(guān)于自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機“你怎么看”的民意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)查。網(wǎng)友投票的結(jié)果是51.23%選擇自然吸氣發(fā)動機，26.98%選擇渦輪增壓發(fā)動機。雖然投票結(jié)果的比例相差很大，但雙方粉絲之間的爭論到目前為止還是沒完沒了，大致場景如下。自然吸氣粉“你騎不平穩(wěn)”和渦輪增壓粉“我們動力強勁”；“你的發(fā)動機大，結(jié)構(gòu)復雜，設(shè)計難度大”，“我們動力強”；“你消耗了大量的石油”和“我們有強大的力量”...雙方都是對的。渦輪增壓發(fā)動機最大的目的就是在同等排量下有更強的動力，同時我們還要面對自然吸氣粉提到的問題。

通過參加近日在海馬鄭州舉行的發(fā)動機拆解活動，編輯介紹了其1.5T發(fā)動機在提高動力輸出、保證穩(wěn)定性方面的解決方案。相信這兩個方面也是用戶最關(guān)心的部分，所以本文就以此為出發(fā)點為大家介紹一下。

此次海馬S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.5T發(fā)動機拆解，其指導價區(qū)間為7.98-11.68萬元，定位入門級緊湊型SUV。作為中國品牌，舉辦過發(fā)動機拆解活動的廠家并不多。雖然海馬鄭州不是第一個吃螃蟹的人，但它敢于“起飛后炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身材，一定很漂亮”。

海馬發(fā)動機最大功率和最大扭矩的功率參數(shù)達到同級別發(fā)動機的主流水平，最大扭矩的轉(zhuǎn)速輸出平臺更低，發(fā)動機在提速時會更早發(fā)力。為了擁有這樣的動力輸出性能，這款GN15-TF發(fā)動機采用了哪些技術(shù)和設(shè)備？

●好的動力輸出來自哪里？

通過拆解發(fā)現(xiàn)，GN15-TF發(fā)動機主要采用小慣量渦輪增壓器、電子節(jié)氣門和進氣門VVT技術(shù)來提高動力輸出。值得一提的是，渦輪增壓器是和博格華納聯(lián)合開發(fā)的，電子油門和燃油軌都是博世品牌，是汽車零部件的一線供應(yīng)商。

●如何保證發(fā)動機穩(wěn)定性？

上一頁在介紹助力相關(guān)的配件和技術(shù)時，也涵蓋了助力發(fā)動機穩(wěn)定性的部分設(shè)計。為了發(fā)動機有良好的穩(wěn)定性，除了單個零件的質(zhì)量和耐用性之外，還應(yīng)該考慮每個零件的協(xié)調(diào)程度。

正如我們前面提到的，渦輪增壓發(fā)動機可能會有很高的油耗。廠家說GN15-TF發(fā)動機每千公里油耗≤50ml。這么低的消耗怎么實現(xiàn)？

接下來，發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)化為動能的主要部件是氣缸和活塞。如果這里的設(shè)計和加工不夠精細，活塞做功時油會過多的殘留在缸壁上，在缸內(nèi)燃燒時會和油一起燃燒，不僅是油的流失，還會出現(xiàn)積碳等一系列問題。

下面是更詳細的解釋:

1.偏心活塞:發(fā)動機將活塞銷座的中心線移向做功承壓的一側(cè)，可以減少活塞越過上止點時瞬間側(cè)壓反轉(zhuǎn)而造成的“敲缸”現(xiàn)象，降低噪音，提高發(fā)動機的工作平順性。

“活塞做功示意圖，活塞銷對中布置；b活塞銷偏置布置，圖片來自“汽車結(jié)構(gòu)”

2.“全浮動”活塞銷:發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，活塞銷不僅可以在連桿小頭的襯套孔內(nèi)轉(zhuǎn)動，還可以在活塞銷座的孔內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)動，使活塞工作面均勻磨損，保證使用壽命。

3.活塞裙部石墨層:用于改善金屬合金的磨合性能。除石墨層外，還有鉛錫保護層和磷化保護層等。

4.連桿脹分:該技術(shù)是用整體加工代替分體加工。連桿脹斷后，分離面凹凸不平斷裂，每個凸面都有相應(yīng)的凹面與之配合，就像一塊斷裂的餅干，再次閉合時連接非常緊密。這種斷口擴大了結(jié)合面的面積，同時也能保證大頭孔的高圓度，增強連桿的承載能力和抗剪能力，提高發(fā)動機的穩(wěn)定性。目前，這些技術(shù)相對成熟，應(yīng)用廣泛。

當熱能轉(zhuǎn)化為動能，即活塞做功時，缸內(nèi)燃燒溫度可達2000℃以上。如果發(fā)動機不冷卻，它就不能連續(xù)正常工作。當然不是越?jīng)鲈胶?，發(fā)動機在冷工況下磨損會增加，所以需要有一個可以降溫升溫的系統(tǒng)，就是水循環(huán)系統(tǒng)。系統(tǒng)有大、小兩種循環(huán)模式。當發(fā)動機冷卻時，它運行一個小循環(huán)來快速預(yù)熱發(fā)動機。當發(fā)動機達到一定溫度時，開啟大循環(huán)冷卻發(fā)動機。

★編輯評論

很多時候，當我們提到中國品牌的時候，會有網(wǎng)友吐槽。這不怪我們網(wǎng)友。吐槽的原因一方面是我們討厭鐵不能出鋼的愛情；另一方面，似乎我們的人擅長在隱蔽的地方使用一些“節(jié)省成本”的小聰明，這讓每個人都討厭它。通過這次拆解，相信大家對海馬S5的1.5T發(fā)動機有了更深入的了解。海馬鄭州在配飾品牌等更細微的細節(jié)上所做的功課和誠意值得肯定。也希望海馬鄭州乃至其他中國品牌能在科研開發(fā)上多下功夫。畢竟，中國品牌要趕上合資企業(yè)、進口產(chǎn)品，還有很長的路要走。