【太平洋汽車網(wǎng)】凌尚和雷凌的區(qū)別主要就是換了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、加長(zhǎng)了軸距、升級(jí)了配置而已。雷凌擁有配有倒車?yán)走_(dá)，而輪胎配備的是225/45 R17的規(guī)格并且使用17英寸的運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪圈。

　　凌尚是廣汽豐田新推出的A+級(jí)轎車，它的方方面面和雷凌并沒有太大的區(qū)別，非要說的話，凌尚和雷凌的區(qū)別主要就是換了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、加長(zhǎng)了軸距、升級(jí)了配置而已。豐田這種出新車的風(fēng)格很有大眾內(nèi)味兒，顯然這會(huì)讓消費(fèi)者覺得凌尚這款車誠(chéng)意不夠。

　　不得不說，這種做法有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)，大家為什么不建議買凌尚就是看到了這種做法帶來的不足：

　　1、沒有新意確實(shí)，凌尚這款車雖然說是新車，但處處都是熟悉的感覺，外觀內(nèi)飾就是雷凌，動(dòng)力換了個(gè)C-HR的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以想象，這款車的研發(fā)成本非常低，頗有大眾的風(fēng)格。凌尚這款車其實(shí)最好還是傾向于凱美瑞，就像大眾那樣可以給你開個(gè)朗逸好像在開帕薩特，帶給人的那種虛榮感會(huì)成為一個(gè)很好的賣點(diǎn)。

　　現(xiàn)在凌尚是接近比自己低級(jí)一點(diǎn)的雷凌，估計(jì)是豐田希望賦予凌尚這款車可靠、耐用、省油這些特點(diǎn)吧。所以說豐田雖然是學(xué)了大眾那套照搬的功夫，不過方向是和大眾完全不同的。

　　2、橫向空間還是不行這一點(diǎn)我倒是認(rèn)同的，50mm的軸距加長(zhǎng)確實(shí)讓這款車的后排縱向空間多了一拳左右的距離，因?yàn)橹耙呀?jīng)有很多人反映說雷凌的后排空間不行，所以這個(gè)加長(zhǎng)做得是沒有問題的。

　　但可能是因?yàn)槔琢璧目v向空間不足比橫向空間小的問題更加突出吧，所以很多人都會(huì)忽略掉這款車的橫向空間其實(shí)也是比較小的，如果后排坐三個(gè)人一定會(huì)肩并肩。

　　3、排量大稅費(fèi)貴關(guān)于這一點(diǎn)我覺得有點(diǎn)可笑，雷凌的時(shí)候就嫌1.2T動(dòng)力弱，現(xiàn)在給配了個(gè)2.0自吸了，又說車船稅費(fèi)高了，又想稅費(fèi)低又要?jiǎng)恿?，還是出門右轉(zhuǎn)去看本田吧。

　　4、價(jià)格偏高大家的觀點(diǎn)是，以凌尚目前15萬多的預(yù)售價(jià)，估計(jì)最終的售價(jià)是14-18萬，買中低配比起同級(jí)別的速騰貴了，買高配的話還不如直接上雅閣天籟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）