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曲線翻轉(zhuǎn)!意大利試駕新沃爾沃S60與V60

2021-12-30 14:37:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

2000年接手S70車系,第一代S60車系問(wèn)世,承擔(dān)了瑞典沃爾沃品牌在中型房車系列中的代表地位。當(dāng)時(shí)的第一代S60緊隨老大哥S80的腳步,將圓潤(rùn)的線條完全帶入沃爾沃品牌:線條和直角不再是沃爾沃車型的唯一可能,鋼琴般的車尾設(shè)計(jì)更受歡迎,成為北歐設(shè)計(jì)潮流中的又一當(dāng)代經(jīng)典。

在經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)9年的產(chǎn)品生命周期后,在2021年的底特律車展上,沃爾沃讓全新S60 Concept概念車以雷霆萬(wàn)鈞的氣勢(shì)徹底顛覆了S60車系的設(shè)計(jì)軸心。在2010年初的日內(nèi)瓦車展上,前衛(wèi)、大膽、創(chuàng)新的線條風(fēng)格也完全傳遞給了全新第二代S60。

這款原廠高度期待的全新中型房車系列作品,已于今年第二季度在歐洲市場(chǎng)發(fā)售。臺(tái)灣省總代理沃爾沃汽車臺(tái)灣公司也計(jì)劃在今年年底將新一代S60轎車引入臺(tái)灣省進(jìn)行預(yù)售。在此之前,為了讓臺(tái)灣省消費(fèi)者盡早了解新一代S60的魅力,沃爾沃汽車臺(tái)灣公司特別邀請(qǐng)臺(tái)灣省媒體于9月份前往意大利北部著名旅游小鎮(zhèn)維羅納,與新一代S60進(jìn)行近距離接觸體驗(yàn)。U-CAR首個(gè)試駕報(bào)告將聚焦新一代S60在設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新革命和座艙座艙的實(shí)際體驗(yàn)。

事實(shí)上,這次在意大利維羅納的試駕,是沃爾沃工廠為新一代S60旅行車衍生版- V60特別策劃和舉辦的??紤]到臺(tái)灣省媒體并未實(shí)際接觸新一代S60,沃爾沃汽車臺(tái)灣特別情商有限公司原廠為臺(tái)灣省媒體安排了S60車在V60國(guó)際試駕中體驗(yàn)。因此,在這份試駕報(bào)告中,網(wǎng)友們可以欣賞和欣賞全新車型S60和V60,一窺這兩款新一代作品的獨(dú)特之處。

雖然讀者不能像作者那么幸運(yùn),但意大利維羅納與新一代S60/V60有著密切的聯(lián)系。不過(guò),追溯到2021年和2010年的交接,沃爾沃汽車臺(tái)灣公司將S60概念車經(jīng)銷商借給了2010年臺(tái)北國(guó)際新車展上的展覽,讓臺(tái)灣省的車迷能夠跟上沃爾沃品牌的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。如果讀者回憶一下當(dāng)時(shí)概念車S60 Concept的外觀,那么就能對(duì)筆者面前的兩款新一代S60/V60車型的美學(xué)有一個(gè)大致的了解。

從車頭來(lái)看,量產(chǎn)版S60可謂是對(duì)S60 Concept概念車設(shè)計(jì)精髓的完全移植:繼承自XC60的沃爾沃設(shè)計(jì)語(yǔ)匯和線條的大膽無(wú)畏運(yùn)用,徹底將方正直角趕出了沃爾沃汽車。鍍鉻六邊形水箱蓋成為沃爾沃家族常見(jiàn)的裝飾元素,內(nèi)嵌的沃爾沃logo被刻意放大,加深品牌的關(guān)注度。

沿著水箱蓋的兩側(cè),XC60中發(fā)現(xiàn)的DNA Lamp日間行車燈也成為新款S60的耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼焦點(diǎn)。DNA Lamp采用LED照明組件,即使在一般的陽(yáng)光和白天,也能提供明亮醒目的安全警示。包角大燈模塊雖然沒(méi)有概念車S60那么前衛(wèi),但犀利圓潤(rùn)的線條也為全新S60打造出了亮眼的外觀。

成熟的護(hù)桿設(shè)計(jì)加深了新S60的動(dòng)態(tài)形象。從車頭開(kāi)始,從a柱一直延伸到前端,兩條線匯聚到DNA Lamp,再向下發(fā)散到左右兩側(cè),形成像“X”字的視覺(jué)效果;這種設(shè)計(jì)也為桿子增添了豐富而鮮明的紋理線條。

隨著四門轎跑車在車壇的流行,全新S60/V60的側(cè)影也增添了這種強(qiáng)烈的轎跑車風(fēng)格。一開(kāi)始,在S60 Concept概念車的基礎(chǔ)上,原廠以四門轎跑車的概念起家,打造出極其流線型的身材。而同樣的筆法完全轉(zhuǎn)移到了S60/V60的量產(chǎn)版。

雖然身材沒(méi)有概念車S60那么低平,但從新款S60的側(cè)面我們還是能聞到四門轎跑車的味道:S60上很難找到平整的車頂板,a柱和C柱似乎連在一起,勾勒出流暢流線的優(yōu)美曲線;車尾的c柱與后備廂巧妙融合,打造出一條短而緊的線條收尾。此外,概念車S60中發(fā)現(xiàn)的鈑金零件的折線設(shè)計(jì)在量產(chǎn)版S60上全部保留:從大燈中拉出的一條腰線以波浪線逐漸爬升至車尾,為S60營(yíng)造出向前沖刺的動(dòng)感態(tài)勢(shì);從車門下沿看,另一條鈑金折疊線也再次加重了S60車側(cè)的光影變化。

當(dāng)場(chǎng)景切換到全新V60時(shí),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)模仿轎跑車的筆觸在這里變得越來(lái)越明顯。在旅行車的基礎(chǔ)身材下,窗框設(shè)計(jì)有一點(diǎn)魔幻感,并刻意向后壓縮線條,讓面包車車尾不再顯得笨重,反而在轎跑車般的整潔身材上更加豐富;嵌入D柱的垂直尾燈組,從車側(cè)看,也呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的線條轉(zhuǎn)折,使得旅行車車型不再拘泥于方形車架。

全新的S60車尾設(shè)計(jì)和斗達(dá)的“沃爾沃”銘牌成為沃爾沃家族的共同特征,旨在強(qiáng)化沃爾沃品牌的辨識(shí)效果。其余元素沿用S60 Concept概念車的標(biāo)桿,倒L型尾燈組再次強(qiáng)調(diào)了曲線在新S60車型中的重要性;全后保險(xiǎn)杠造型也呈現(xiàn)出巨大的U型弧線。測(cè)試的旗艦T6車型,帶有小鴨尾和左右雙尾管,為性能圖像上墨。

從V60上看,好像看到了同廠XC60的復(fù)制品。同樣的垂直尾燈設(shè)計(jì),以炫目的兩束光束為主要警示和識(shí)別效果;后擋風(fēng)玻璃和牌照架的六邊形造型也呼應(yīng)了C30車尾設(shè)計(jì)的精致與匠心。

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