起火事件頻發(fā) 獨(dú)家追問(wèn)威馬召回事件
威馬EX5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)近一個(gè)月連續(xù)起火四次,讓各大電動(dòng)車車主爆火。隨后威馬汽車發(fā)布召回消息,為這一系列事件火上澆油。電芯質(zhì)量發(fā)酵引發(fā)的一些問(wèn)題,讓包括威馬車主在內(nèi)的很多電動(dòng)車車主一時(shí)“膽戰(zhàn)心驚”。謠言和真相滿天飛?;馂?zāi)和召回有關(guān)系嗎?召回涉及哪些車型?魏為什么選擇多家電池供應(yīng)商?為此,也在第一時(shí)間向威馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了求證。
事件概述:
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,今年9月,溫州一輛威馬EX5起火。10月5日、13日,威馬汽車在福建省邵武市投放的威馬EX5作業(yè)車起火燃燒兩次。隨后魏瑪配合相關(guān)部門進(jìn)行了調(diào)查。隨后在10月27日,在北京中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所,一輛魏瑪EX5起火,底部濃煙滾滾。根據(jù)網(wǎng)友反饋,車輛發(fā)生爆炸。事發(fā)后,了解到涉案車輛也是營(yíng)運(yùn)車輛。
隨后,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布公告稱,威馬汽車向其備案了召回計(jì)劃,決定自2021年10月28日起召回1282輛配備ZNP3914895A-75A電池的2020款威馬EX5。此外,威馬與電池供應(yīng)商 至于沒(méi)有收到邀請(qǐng)的用戶,則意味著不在本次車輛召回范圍內(nèi)。目前沒(méi)有證據(jù)表明這次沒(méi)有召回的車輛動(dòng)力電池有問(wèn)題,所以我們也建議未受影響的車主不用太擔(dān)心自己車輛的問(wèn)題。 問(wèn)題4:召回后的車輛如何處理?對(duì)受影響的用戶有什么補(bǔ)償措施嗎? 相信很多網(wǎng)友都關(guān)心魏瑪會(huì)如何處理這些召回的車型。我們從官方了解到,威馬汽車將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換其他電池品牌的動(dòng)力電池組,以消除可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。 問(wèn)題5:魏瑪為什么采用多個(gè)電池供應(yīng)商? 根據(jù)產(chǎn)品公告,威馬召回車型的電池來(lái)自供應(yīng)商中興高能科技。這批型號(hào)為中興高能生產(chǎn)的75Ah三元鋰電池,型號(hào)為ZNP3914895A-75A。中興高能科技是中興通訊的全資子公司,專注于新能源乘用車動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。目前量產(chǎn)的主要是NCM622配比的三元鋰單體電池。 據(jù)國(guó)內(nèi)多家媒體報(bào)道,下半年以來(lái),公司出現(xiàn)供應(yīng)商賬戶違約,近期有申請(qǐng)主動(dòng)破產(chǎn)的傳聞。事件發(fā)生后,有聲音質(zhì)疑威馬的動(dòng)力電池供應(yīng)商有些“亂”,不利于電池質(zhì)量的統(tǒng)一管控。 在電池質(zhì)量控制方面,威馬汽車告訴我們,它使用的所有電池都是合格的優(yōu)質(zhì)電池。整個(gè)電池組系統(tǒng)出廠前經(jīng)過(guò)了66次嚴(yán)格的測(cè)試,包括56次電池組測(cè)試和10次整車級(jí)測(cè)試,可以保證電池組系統(tǒng)和整車的安全。但這并不能解釋為什么今天的火災(zāi)仍然在如此嚴(yán)格的測(cè)試下發(fā)生。 全文摘要: 原來(lái),在這一事件發(fā)生之前,威馬汽車在過(guò)去幾個(gè)月實(shí)現(xiàn)了7個(gè)月環(huán)比連續(xù)7個(gè)月的銷量增長(zhǎng),同時(shí)季度銷量再創(chuàng)新高。然而,這種火災(zāi)和召回?zé)o疑會(huì)對(duì)品牌聲譽(yù)產(chǎn)生不利影響。應(yīng)該采取什么措施來(lái)保證以后不再發(fā)生類似的事故,如何重塑品牌形象是威馬汽車接下來(lái)需要認(rèn)真考慮的事情。同時(shí),這一事件再次為整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘,電池安全問(wèn)題不容忽視。
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