外觀：小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）時尚/漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV霸氣

他們是戰(zhàn)壕里的兄弟，一起對付“外敵”的入侵；他們是家族旗艦車的代表，也是中國品牌中的花旦大師。作為該品牌的第二款量產(chǎn)車型，Xpeng Motors P7定位為中型轎車，搭載了其最先進的技術(shù)。無論是入場時間還是市場規(guī)模，比亞迪絕對像老大哥。旗艦車漢EV定位為中大型車，配備最新刀片電池，實力不容小覷。新勢力在呼喚老大哥，一場跨層級的內(nèi)戰(zhàn)即將上演。

Xpeng Motors P7于2021年4月上市，首批車型于6月底開始交付。有8款新車型在售，四個續(xù)航版本分別為552km/568km/656km和706km。補貼后價格區(qū)間為2.299-3.499億元。此外，P7還配備了來自Xpeng Motors的最新XPILOT 3.0駕駛員輔助系統(tǒng)。

漢EV于2021年7月上市，新車共推出三款配置車型。綜合補貼后，價格區(qū)間為2.298-2.795億元。新車整體采用四門轎跑車身設(shè)計，在Dragon Face家族設(shè)計語言的基礎(chǔ)上進行了升級。續(xù)航方面，兩款超長續(xù)航車型的NEDC續(xù)航里程為605公里，四驅(qū)高性能車型為550公里。

●外觀:P7時尚/漢EV霸氣

小鵬P7前衛(wèi)，分體燈組的設(shè)計靈感來源于Future Warrior，大膽的設(shè)計更讓人回味。它的車身線條流暢，平躺的車身姿態(tài)和“后滑”式的車尾設(shè)計讓整車更具動感。車前彎曲的LED燈帶支持7種燈光效果，酷炫的人機交流更受年輕人歡迎。漢EV的車身尺寸較大，家族式的Dragon Face設(shè)計讓其展現(xiàn)出霸氣的一面。為了降低風(fēng)阻，車輛在輪圈、門把手等處做足了功課。細節(jié)方面，車頭鍍鉻條上的“中國”標(biāo)識、全新造型的大燈組等細節(jié)都展現(xiàn)出了車輛細致的一面，硬漢也有柔情。

內(nèi)飾：小鵬P7簡約/漢EV豪華

●內(nèi)飾:P7簡約/漢EV豪華

外觀好看固然重要，但畢竟是給別人看的，內(nèi)飾是給駕乘人員欣賞的。進入車內(nèi)，小鵬P7配備了時下流行的連接屏設(shè)計，物理按鍵少，內(nèi)飾風(fēng)格簡約。漢EV實拍車采用雙色內(nèi)飾設(shè)計，仿木飾板、烤漆、金屬拉絲等材質(zhì)的運用為車內(nèi)增添了不少色彩，打造豪華感。

兩款車的方向盤風(fēng)格相似，小鵬P7的圓環(huán)厚度適中，握感更好。兩車傳動系統(tǒng)均為單速變速箱，P7采用懷擋換擋結(jié)構(gòu)，漢EV正經(jīng)家庭電子換擋桿，體積小，造型精致。在人機交互方面，兩款車均搭載了自主研發(fā)的車機系統(tǒng)，屏幕顯示效果、功能實現(xiàn)和擴展性能都非常顯著。

細節(jié)上，小鵬P7的貫穿式出風(fēng)口與中控臺融為一體，不會破壞整個內(nèi)飾的美感。EV桿周圍有很多按鈕，可以控制包括空設(shè)置、電子手剎、駕駛模式選擇等功能。方便駕駛員邊開車邊操作，有助于提高行車安全性。

從入門級車型的配置對比來看，漢EV在主/被動安全配置和便利舒適性配置上整體占優(yōu)，入門級車型的配置相對豐富，沒有那么“乞丐”。如果你想買與漢EV入門級車型配置相同的P7，那么恐怕你得多花2萬元才能買到后驅(qū)長續(xù)航智能版。

空間體驗/配置分析

●乘坐空房間和儲藏室空

小鵬P7座椅采用真皮包裹。除了低配車型，主駕駛座椅支持加熱、通風(fēng)和腰部支撐。漢EV座椅采用棱形拼接技術(shù)，視覺效果非常高級。功能方面，其入門級車型中只有主駕駛座椅支持加熱和通風(fēng)功能。

汽車的空性能直接關(guān)系到實用性和乘坐舒適性。P7定位為中型車，漢EV為中型車。騎行空房方面，兩車前部的頭空房性能十足。178cm體驗者調(diào)整到合適坐姿后，得益于全景天棚的設(shè)計，P7的頭空房有一拳，漢EV的頭空房有兩指。后排P7頭間空4指，腿間空1拳2指，漢EV后排頭間空1拳，腿間空1拳3指，略大于前者。此外，從圖中不難看出，小鵬P7第二排座椅的靠背更直，座墊的長度和高度對于乘坐者的腿部支撐不到位，還有提升空的空間。

儲物能力方面，兩車儲物間空充裕，可以滿足大家的日常需求。兩車的后備箱空很規(guī)整，但是后備箱的寬度和高度是一樣的。由于頂配漢EV車型第二排靠背支持電動調(diào)節(jié)，遺憾的是所有車型的靠背都不支持放倒。

●動態(tài)參數(shù)的比較

動力方面，兩款車都有單電機和雙電機版本，電機都是永磁同步電機。其中，小鵬P7四驅(qū)高性能車的系統(tǒng)最大功率為316kW，峰值扭矩為655n·m，實測0-100km/h加速時間為4.34秒。漢EV四驅(qū)高性能車型的最大功率和峰值扭矩分別為363kW和680n·m。

全文摘要:

作為中國品牌純電動旗艦車的代表，兩款車的做工和用料都表現(xiàn)出了比較高的水準(zhǔn)。小鵬P7基于星際設(shè)計語言打造，外觀前衛(wèi)科幻，內(nèi)飾簡約，人機交互系統(tǒng)良好，整體科技感和功能性突出。漢EV采用全新的Dragon Face設(shè)計語言，外觀霸氣優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華穩(wěn)重。總的來說，小鵬P7價值高，科技感強，產(chǎn)品更注重年輕的體現(xiàn)。漢EV是傳統(tǒng)汽車制造路線的產(chǎn)物，即便是入門級車型，配置全面，性價比也很高。

兩車相關(guān)參數(shù)對比